File name polo95.txtVOLKSWAGEN POLO 1995 año 95 -->
POSICION:MODULAR: Colocarla detrás de la guantera del lado del
acompañante.
POSITIVO: Conectarlo a un cable de positivo de la caja de
fusibles.
POSITIVO +15: Conectar al hilo NEGRO de un conector ROJO en la
caja de fusibles.
INDICADORES: Conectarlos a los cables NEGRO/BLANCO (Nº 1) y
NEGRO/VERDE (Nº 7) situados en el conector NEGRO de 12
posiciones marcado con la letra K de la caja de fusibles.
BLOQUEO:
El vehículo está dotado de inovilizador de serie dirigido desde
el transponder. El bloqueo del motor se activa quitando la llave
de contacto. Es necesario conectar los cables del corte motor ó
el +15 de la alarma a un positivo bajo llave.
Si se desea efectuar un corte de encendido suplementario, será
necesario cortar el cable ROJO/AMARILLO (+15 temporizado) que se
encuentra en el conector NEGRO de 6 posiciones marcado con la
letra M que se encuentra en la caja de fusibles.ó en la talonera
izquierda a la altura del asiento conductor en la madeja de
cables que van hacia la parte trasera.
PULSADOR P.: Conectarlo al cable MARRON/BLANCO de conector NEGRO
de 4 posiciones que se encuentra detrás del reposapiés a la
izquierda de la caja de fusibles.
PULSADOR M.: Conectarlo al cable MARRON/BLANCO de la luz de
serie.
CIERRE: Comando de tipo positivo. Seguir el esquema de comun
POSITIVO.
CIERRE: Cable GRIS/ROJO.
APERTURA: Cable GRIS/NEGRO.
Este conexionado puede hacerse en el cableado de salida de la
puerta del conductor.
ELEVALUNAS: Usar módulo elevalunas universal.
IZQUIERDO: Cortar el cable BLANCO/NEGRO (+ de subida) y el
BLANCO (+ en bajada).
DERECHO: Cortar el cable NEGRO/AMARILLO (+ de subida) y el
AMARILLO( + en bajada)
Este conexionado puede hacerse en los pulsadores situados en el
tunel central.
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