Text preview for : n_2401_457.pdf part of Philips n 2401 457 Philips Audio N2401 n_2401_457.pdf
Back to : n_2401_457.pdf | Home
N2401
RECORDERS ng
PHItIPS
TEKNISKE DATA
Netsprending : \10, I27 , 220, 245 V
Netfrekvens :50H2
Stry'mforbrug :25W
Bindhastighed : 4, ?5 cm/sek (I 7/!tt/sek) + 3 Vo
Antal spor : 2x2 (stereo)
Sporbredde : 2x0,6 mm
Bind :3,81 mm bredde i corru0gt.cassette
I a'.
Vregt : 5 kg .!"-' .
Dimensioner : 385 x 236 x 135 mm ludeniiapgetteholder)
Frekvensomride : 60 - 10.000 Hz indenfor 6 dB
Udgangseffekt t2x4W
Transistorer Dioder
2 x BCL47A Forforstrerker I x BY122 Forsyningsdel
4 x BC149 Forforstrerker 2 x BA148 Forsyningsdel
2 x BFY51 Drivertrin 1 x OA91 Kreds$b for aut. stop
2 xBCl77 Drivertrin
2 x ADI6L/ADL62 Udgangstrin
3 x BC148 Optageindikator, kredsllb for aut. stop
2 x BCL47 Oscillator, kredsUb for aut. stop
I x BC177A Kredsly'b for aut. stop
INDHOLD
Tekniske data cs25132 Mekanisk beskrivelse cs25137
Exploded view, kabinet cs25133 Mekanisk kontrol og justering cs25138
Exploded view, chassis cs22780 Diagram cs25141
Liste over mekaniske dele cs25134 Montage cs25142
Smfreanvisning cs25134 Printplader cs25143
Reparationsvink cs25135 Elektrisk kontrol og justering cs25t44
Omskifterfunktioner cs25136 Liste over elektriske dele cs25145
Kredsl/bsbeskrivelse cs25136
Subject to modification
4822 726 L0663
cs25132
Printed in the Netherlands
215
216
217
s
223---
22t---1
o
rig. r
50
51
at
54_---_
ruur\+' s
fl.
U' l^t- {.'*-X-
-fl,
,- pDtt5-\-
' \-
135
'\ -rl}
.g-----------.--.
U'
\-i\;fu tr.. :f 136
--_1,- 1o1l 137---:v
\_ rr 1
- - -"- 1?9r tuffi
ol
\ 1.o+1
62
OJ
:Nru -L#5:Oj
61
iNiii"ffiij-., il
55
oo
l" )
i- t'
-I '.
s- ij--s$-191 |
NNiil;J
"P,Ril:i
-'W-t;H)liX--\F\rc, ft
-
,,,ff:'
^'..9_-_.-, __";--iG,, __,rn*"
6e
,*gP 4.48"-- lli"-J-j-K" l,.,)S
g;H*Ri ig
59
70
71
120
121 -T-l q
r
_91 122
;ol I
123
r'- '4
rzs*a
nz-b
129
cs22780 Fig.2
1|t
118
?'
I
I
--l\
I
(
f- _O--176 --'
177 i 1ss
6__
\ /-1\-zoo PRINTED
BOARO
o
e | ,
v rb-- 2g2
OUTPUTSTAGE
ffi
t..t I
17s---T- a l::lI
i p1_
t<\;s
ll__203 qJ
\ __
1 f__
20a I
I
1R?
i-f
I
26
o
W g7-1sa
155
156
ls V
i\ m 157
111-]'/111\
iv
r4z---1------lD
208
$
v
113--l-+-/-
I
I t2
I
l',
u
F
197 209
1S8
139
190 210
t91 211
1s2_+
' *Q p
Fig.2
LISTE OVER MEKANISKE DELE
Pos. Codenr. Benrevnelse Pos. Codenr. Benrevnelse
I 4822 502 rO69L Skrue M3x18 93 4822 505 10401 Mltrik
2 4822 532 30L7r Afstandsstykke 94 4822 492 306L4 Fjeder
4822 530 70L24 Llsering 4 mm 96 4822 403 20035 Bdjre
4 4822502 30001 Skrue o7 4822 532 50268 Ring
o 4822 502 L068L Skrue M2x8 98 4822 403 50446 OmskiJterarm
o 4822502 10558 Skrue M3x5 98a sK201,SK301 Se liste over elektriske dele
I 4822530 70116 Lisering 4 mm 99 4822403 50535 Bdjre
8 4822530 80081 Ring 100 4822 502 L08r2 Skrue M2,5x4
9 4822530 70115 Llsering 3 mm 101 4822 502 r08L2 Skrue M2,5x4
10 4822 502 L0679 Skrue M2x3 ro2 sK305 Se liste over elektriske dele
I1 4822 502 10664 Skrue M3x8 L02a 4822 492 30682 Fjeder
t2 4822 505 10325 Mdtrik M3 103 Kr,/K101 Se liste over elektriske dele
ta 4822 530 70043 Ring 103a 4822 403 20069 Bdire
L4 4822 530 70123 Ring 3,2 mm 104 4822 492 50646 Fjeder
l5 4822 505 10326 Mltrik M4 105 4822 532 50268 Ring
16 4822532 10333 Ring 4 mm 106 4822 502 30054 Skrue
L I 4822 502 L0026 Slcue M2x5 106a 4822 403 50533 Plasticby'jle
l8 4822502 10681 Slcue M2x8 107 4822 403 40004 Trykrulle (samlet)
19 4822 502 rOO04 Skrue M2x6 107a 4822 532 50043 Ring
20 4822 532 r02r5 Ring 2,8 mm 108 4822 492 40284 Fjeder
2l 4822 290 30058 Loddeflig 108a 4822 403 50534 Bdire
22 4822 530 701t7 Lisering 5 mm 109 4822 403 50509 Hovedbljle
23 4822 502 t0042 Skrue M3x15 109a 4822 403 50532 Bdjle
24 4822 530 70L42 Lisering 7 mm 110 4822 520 40005 Kugleleje
25 4822502 30001 Skrue 4Nx3,/8rt 111 4822 492 30608 Fjeder
26 4822532 10333 Ring 4 mm 111a 4822 502 10815 Skrue M2,5x5
27 4822 532 10215 Ring LLz 4822 403 20046 Bfile
28 4 8 2 25 3 0 7 0 1 1 8 Lisering 6 mm 113 4822 528 90124 Rulle
29 4822 530 70Lr4 Lisering 2 mm 1r4 4822 403 30123 Bdjle (samlet)
30 4822 530 70121 Lisering 4 mm 115 4822 492 30608 Fjeder
50 4822 502 L0933 Skrue 116 4822 532 50268 Ring
ot 4822 4r0 20794 Optageknap 117 4822 528 90123 Rulle
4822 4rO 20737 Startknap 118 4822 528 90L24 Rulle
53 4822 4LO20742 Pauseknap 119 4822 403 50443 Bdjle (samlet)
54 4822 4r0 20738 Stoplarap r20 4822 532 50296 Ring
54a 4822 492 40315 Fjeder r2r 4822 528 80234 Drivhjul
55 4822 410 2074L Tilbagespolingsknap L22 4822 502 r08r5 Skrue M2,5x5
56 4822 4lO 20739 Fremspolingsknap r23 4822 403 20036 Bdjre
4822 403 50445 Bdjle l23a 4822 505 10413 Mltrik
D6 4822 532 50268 Ring r24 4822 403 20047 By'jle (samlet)
59 4822 492 44282 Fjeder 126 4822 403 50492 B6:re
60 4822 403 20037 B,6jre r27 4822 502 L08L5 Skrue M2,5x5
or 4822 403 30t26 Bljle (samlet) r29 4822 403 20045 Bdjle
62 4822 403 30125 B,6jre 130 4822 69L 20034 Holder
OJ 4822 492 30614 Fjeder 130a 4822 403 50511 Bd:re
b4 4822 403 30145 BdjIe (samlet) 131 4822 492 30683 Fjeder
bb 4822 403 30146 Bdjle (samlet) r32 4822 532 50268 Ring
66 4822 492 50645 Fjeder 133 4822 443 60287 Kassetterum
67 4 8 2 25 2 83 0 0 9 3 Kommandoskive 134 4822 403 20038 Medbringer
68 4822 528 30092 Kommandoskive 135 4822 492 306rr Fjeder
69 4822 492 40288 Fjeder 136 4822 532 50268 Ring
70 4822 528 30094 Kommandoskive 137 4822 528 80323 Hjul
7T 4822 528 3009r Kommandoskive 138 4822 492 61257 Bladfjeder
72 4822 502 t08L4 Skrue M2,5x8 139 4822 502 L08r2 Skrue M2,5x4
73 4822532 50301 Skive 139a 4822 403 50512 Bdjle
74 4822 532 50268 Ring 140 4822 502 30054 Skrue
75 4822 528 80322 Pulley r4L 4822 528 L0192 Spoletallerken (venstre)
77 SK306,SK307,SK311 Se liste over elektriske dele r42 4822 532 50043 Ring
78 4822 502 L08L4 Slcue M2,5x8 143 4822 532 50648 Ring
79 4822 277 60L12 Omskifter SK304 146 4822 492 30615 Fjeder
80 4822502 10815 Skrue M2,sxb L47 4822 452 30612 Fjeder
8t 4822502 10869 Skrue M2,6x18 148 4822 535 90561 E jector
82 4822 249 40046 Slettehoved K2 r49 4822 502 10869 Skrue M2,5xl8
83 4822 532 50268 Plasticiing 150 4822 403 5045r E jectorslede
83a 4822 403 20071 B'6ite 151 4822 502 30054 Skrue
84 4822 403 50442 F,djre L52 4822 502 10843 Skrue
db 4822 492 30685 Sprendfjeder 153 4822 528 80322 Pulley
86 4822 502 L0815 Skrue M2,5x5 L54 4822 462 70485 Kappe
87 sK2 Se liste over elelitriske dele 155 4822 532 50648 Ring
88 4822502 10869 Skrue M2,5x18 156 4822 528 2013L Tap
no 4822.502 L0815 Skrue M2,5x5 157 4822 532 50262 Ring
90 4822 349 50037 Treller 158 4822 492 50516 Fjeder
90a 4822 502 L08L5 Slcue M2,5x5 159 4822 492 30804 Fjeder
9l 4 8 2 23 5 8 3 0 1 3 8 Trellerrem 160 4822 528 r02L7 Spoletallerken (hy'jre)
92 RE3OJ. Se liste over elektriske dele 161 4822 403 20082 Bdjle
Pos, Codenr. Benrvnelse Service-hjrejpemidler
- Lrere for vinkelret justering af kapstan 4822 402 60245
L62 4822 310 40003 Ring - Prdvekassette for vinkelret justering af
163 4822 492 40283 Fjeder
164 4822 532 50043 Ring tonehovedet, samt kontrol af bindhastig-
165 4822 528 tOL74 heden 4822 397 30005
Svinghjul - Prdvekassette for kontrol af opspolings-
166 4822 492 40285 Fjeder
friktion 4822 395 8003?
167 4822358 30123 Drivrem - Stroboskopskive for kontrol af bind-
168 4822 520 t02L9 Lejeplade hastighed
169 4822 502 r08t2 Skrue M2,5x4 Stroboskopskive 50 Hz 4822395 90001
170 482250280062 Skrue Stroboskopskive 60 Hz 4822 395 90002
171 4822 278 902L9 Omskifter SK302 - Fjedertrykmller 3 - 55 gr. 4822395 80029
- Fjedertrylcnller 50 - 500 gr. 4822395 80028
r72 4822502 10869 Skrue M2,5x10
r73 SK308 Se liste over elektriske dele
L74 4822 502 L08rs Skrue M2,5x5
r75 SK803 Se liste over elektriske dele SMqREANVISNING
L76 4822 532 50288 Ring
Shell Alvania 2 (4822 390 20001)
I77 4822 502 30054 Skrue
178 4822 502 L0843 Skrue Generelt smfres kontalitflader for metaldele.
179 4822 532 50268 Ring - Bljlerne 500, 61, 501, 63, 64, 65.
181 4822 528 90t24 Rulle - By'jle 123 hvor denne bery'rer kommandoskiven ?1.
L82 4822 502 10871 Skrue - Fjeder 138 hvor denne bery'rer kommandoskiverne 6? og 68.
- Bdile 197 hvor denne berdrer kommandoskiven 6?.
183 4822 532 50262 Ring -
r84 4822 528 70L86 Mellemhjul Styretap for ffilen 114.
- Bdjlen 109 hvor denne bery'rer montagepladen.
185 4822358 30037 Drivrem
- Kuglelejerne 110.
186 4822 492 40286 Fjeder - Bery'ringspunkt mellem trykrullen 107 og fjederen 108.
187 4822 532 50262 Ring - Bery'ringspunlrt mellem chassis 5I5 og skruerne 1?8 og 152.
188 4822 528 80326 Mellemhjul + pulley - Styretap for bljlen 197,
189 4822532 50648 Ring - Kontaktpunlt mellem medbringeren 134 og palen pl by'jlen fl9.
190 4822 403 50448 B6lle - Bery'ringsflade mellem bdilen 525 og montagepladen S0?.
191 4822 403 20042 Bdjle (samlet) - Berlringsflade mellem by'jlen 96 og 501.
192 4822 532 50043 Ring - Bdjlen 518 (langs den aflange slidse).
- Styretap for bljlen 124.
194 4822502 10815 Skrue M2,5xb
- Akslen 502.
l94a 4822 532 5078I Ring - Bery'ringsflader mellem by'jlerne 96 og 99.
195 4822 402 30034 9,6jte - Bery'ringsflader mellem by'jlerne 57, 525 og b29.
196 4822 492 40287 Fjeder - B/jlerne 526 og 527.
197 4822 403 20044 Bljle (samlet) - Berlringsflader mellem ffilerne 103a og 139a.
198 4822 520 30L89 Svinghjulsleje - Styretap for bljlerne 83 og 108a.
199 4822 532 50262 Ring - Kontaktflade mellem bladfjederen 123 og pulleyten 121. x
200 4822 528 90L25 Mellemhjul - Styretap for by'jlen 129.
202 4822310 40003 Ring - Bery'ringsflader mellem montageplade og by'jlerne I24 og L29.
203 4822 403 20041 F,6jre - Styretap pl by'jlen 5r1.
- Berlringsflader mellem ffilerne 234 og 190.
204 4822 532 50043 Ring
205 4822 535 90592 stift
206 4822 267 20L06 By'sning (ST1) Tellus 33 (4822 390 10006)
207 4822 466 70L54 Isolationsstykke - Motorleje x
208 4 8 2 23 6 1 7 0 1 8 1 Synkronmotor (uden pulley) - Styretap for mellemhjulet 184. x
- Styretap for mellemhjulet 200.
209 4822 528 80s25 Pulley (50 Hz) - Styretap for mellemhjulet 188. x
4822528 80345 Pulley (60 Hz)
- Styretap for spoletallerkenerne 141 og 160.
210 4 8 2 23 5 8 3 0 0 3 7 Drivrem
- Styretap for armen 98.
2Il 4822 460 2002L Ffuebdjle - Styretap for bljle 60.
2r2 4822 403 50447 Slrede - Styretap for rullerne 64 og 65.
2L5 4822 532 8020L Kassetteholder - Styretap for medbringeren 134.
2L6 4822 443 20049 Ltg - Styretap for pulleyren 121. r.
2L7 4822 443 60256 LLg - Styretap for hjulet 137.
2r8 4822 410 20772 Trykknap - Akslen i slreden 150.
2r9 4822 492 50688 Fjeder - Frelles styretap for by'jlerne 234 og 191.
- Styretap for rullen 227.
zlga 4822 4LS 40409 Knap (samlet)
- Styretap for by'jlen 203.
220 4822 443 20048 Overste kabinetdel
22Oa MEI Se liste over eleKriske dele
221 4822 443 4003r Trreramme Lubricant 10 (4822 390 10003)
221a BU3,BU4 Se Iiste over elektriske dele - Kapstanlejet 198.
22Lb BUl,BU2 Se liste over elektriske dele
222 4822 443 50L43 Underste kabinetdel
223 4822 462 40195 Stldpude x Vigtige smlrepunkter
224 4822502 30036 Skrue De lvrige punlGer er det kun nldvendigt at smy're efter ud-
225 4822 462 40189 Fod skiftning af den plgreldende del.
226 4822 532 50262 Ring
227 4822 528 90L44 Rulle
228 4822 532 50648 Ring
229 4822 532 50262 Ring
230 4822535 40035 Bdyte
23L 4822 492 403L9 Fjeder
232 4822 403 20074 Bdjte
234 4822 403 30157 B,6jre
235 SK312 Se liste over elektriske dele
236 4822505 10397 My'trik
237 4822 492 3069L Fjeder
REPARATIONSVINK Montering
- Skub kommandoskiverne 67 og 68 pi akslen 502.
Det anbefales, at rense bi.ndoptageren efter ca. 1000 timers - Monter Vjlen Llz.
brug, samt at foretage sm/ring af de nrevnte vigtige sm/re- - Monter fjederen 69, slledes at enden B
punkter. 96.r ind i udfrresningen
A pl kommandoskiven 68.
- Monter kommandoskiven 70, slledes at den anden ende G pl
Renses med ren sprit
fjederen 69 ger ind i udfrresningen D pi denne kommando-
N. B. Sprit med ny denaturering m& under ingen omstrendig- skive.
heder anvendes, da den indeholder ldelreggende stoffer. - Pres kommandoskiven 70 fast p& kommandoskiven 68 og drej
- Slettehovedet samtidig sidstnevnte venstre om, indtil kommandoskiven 6?
- griber ind i udfrresningen pl kommandoskiven 70, Kontroller,
Tonehovedet
- Drivremmen at fjederen 69 er spendt.
- - Monter kommandoskiven 70, s8ledes at denne og kommando-
Mellemhjulene
- Spoletallerkenerne skiven 71 griber ind i hinanden.
- - Monter skivert 73 samt llseringen 3.
Kapstan
- - Skiven 73 monteres, hvis axialsly'ret er sty'rre end 0,3 mm.
Trykrullen
- Pulleyterne
Udskiftning af trykknapnheden 50. . . 66 (fig, 2)
Fjernelse af kabinet (fig.1 og 2) - Fjern den y'verste kabinetdel 220.
- Fjern de fire skruer 224 (Iig,I). - Fjern sktuerne 50 og 1.
- Fjern den dverste kabinetdel 220. - Fjern afstandsstykket 2 og fjederen 54a.
- Fjern trrerammen 221. - Fjern b{jlen 524.
- Fjern de fire skruer 106, 140, 151 og 177. - Fjern fjederen 131 fra by'jlen 57.
- Fjern de to skruer, somt fastgfr forsyningsdelen til bunden. - Den komplette trykknapenhed kan nu fjernes.
- Fjern de to skruer, som fastgy'r udgangsdelen til bunden.
- Udtag chassisret med forsyningsdelen og udgangsdelen. Udskiftning af drivremmen gl (fig.2)
- Sret bflndoptageren i hvilestilling.
Bemrerk: Nlr blndoptageren skal betjenes med aftaget kabinet,
- Fjern den lverste kabinetdel 220, samt trerammen 221 og
hvilket ofte er nddvendigt for at finde en fejl, anbefales det at
anbringe chassistet samt udgangs- og forsyningsdelen i en lrere, holderen 133.
- Ved hjrlp af en pincet kan drivremmen 91 nu fjernes fra
fremstillet f. eks af en bundplade pos.222 (443 50143). Se fig.3.
trellerhjulet og venstre spoletallerkens pulley.
Fjernelse af det hrengslede chassis 515 (fig.2)
Udskiftning af drivremmen 167 (fig.2)
- Sret blndoptageren i stilling ttstopt'.
- Fjern kabinettet. - Fjern kabinettet.
- Fjern trellerremmen g1 fra trellerhjulet 90, samt drivremmen - Fjern svinghjulsby'jlen 513.
- Fjern drivremmen 210 fra motorpulleyten 209.
210 fra pulley'en 209.
- Aftag drivremmen 509. - Drivremmen 16? kan nu forsigtigt udskiftes.
- Fjern ringen 13 og drej bljlen 5f8, saledes at den kan fjernes - Nlr by'jlen 513 er monteret, skal den atter justeres (se
justering af svinghjulet 165).
fra kammen pl sbden 212.
- Llsn de to skruer 152 og 178 efter fy'rst at have ldsnet
mdtrild- Det hrengslede chassis 515 kan nu vippes helt ud af bflndop- - Fjern kabinettet.
tageren. - Fjern bljlen 513.
- Montering foretages i omvendt rrekkefflge. - Fjern svinghjulet 165.
- Ldsn by'jlen 234 i den ene side.
Bemrerk: Efter montering justeres det hrengslede chassis ved -
hjrlp af skruerne 152 og 178, siledes at akslen, hvorpi. ffilen Drivremmen 185 kan nu forsigtigt udskiftes.
- Ner by'jlen 513 er monteret skal den atter justeres (se justering
203 er monteret er nljagtig midt i ibningen A i monterings-
pladen, se fig.3a (fjern f/rst kassetterammen 133). Herefter af svinghjulet 165).
kontrolleres, om det hrengslede chassis let kan beveges frem
og tilbage. Udskiftning af drivremmen 210 (fig.2)
- Fjern kabinettet.
Udskiftning af kommandoskiverne 67, 68, 70 og 71 - Drivremmen 210 kan nu udskiftes ved at skubbe 123
ffilen
Ved montering af disse kommandoskiver ml det kontrolleres, lidt tilbage.
at de vender i pilens retning (pl kommandoskive ?1). I modsat Bemrerk: Kontroller, at drivremmen ikke er fedtet.
fald vil fjederen 138 blive y'delagr,
Udskiftning af spoletallerkenen 160 (fig.2)
Adskillelse - Sret blndoptageren i stilling "stop".
- Sret blndoptageren i stilling rrgengivetr. - Fjern den dverste kabinetdel og trerammen.
- Fjern kabinettet. - Fjern kassetterammen 133.
- Vip chassisret ud. - Fjern delene 154, 155, 156 og 158.
- Fjern ll.seringen 3 og ringen 73. - Fjern mellemhjulsbljlen 203.
- Kommandoskiverne 70 og 71 kan nu trrekkes af akslen 502 i - Spoletallerkenen kan nu fjernes gennem lbningen i chassistet.
retning fremad (skub forsigtigt medbringeren f23 tilbage).
- Fjederen 69 kan nu fjernes. Bemrerk: Nlr spoletallerkenen monteres, nedtrykkes, pause-
- Fjern ffilen 112. knappen, hvorefter plasticffilen 230 trykkes bilbage.
- Kommandoskiverne 67 og 68 kan nu fjernes.
Udskiftning af spoletallerkenen 141 (fig.2)
Bemak: Ring 73 er ikke altid synlig, dette er afhrengig af
kommandoskivens axiale sldr, som skal vrere ca.
- Sret b&ndoptageren i stilling ttgengivett.
- Fjern kabinettet.
0,3 mm. - Fjern kassetterammen 133.
- Fjern delene 154, 155, 156 og 158.
Reparation af kommandoskiverne 67, 68, 70 og 71 - Fjern drivremmen 91 fra trelleren.
Efter reparation af kommandoskiverne (fig.4) sprendes fjederen - Efter at drivremmen gl er aftaget fra pulleyten kan spole-
69 igen. tallerkenen fjernes via lbningen i chassistet.
Bemrerk: Nlr spoletallerkenen er monteret, kontrolleres at
drivremmen 9l ikke bery'rer dele, som er amurt.
cs25135
502
t3g
r9t
61
.64
Fig.3 59
!3(
112
119
10
5r5
fl(
6\ r/o)\
\<.J
^\
IY\
l*l
t(
-..----l
Y
Fig.3 a
Fig.4
TGR2145A
$
KO
OMSKIFTERNES FUNKTIONER (se fig. 5) Kommandoskiven 68
SKO Netafbryder a. Denne kommandoskive betjener bdjlen 119 via rullen 112.
b. Kammen K pi kommandoskiven luldrer SKB05 (pos.102) i
SKI Optage/gengiveomskifter (venstre) rette djeblik.
SK101 Optage/gengiveomskifter (hy'jre) c. Kammene F og H p5. kommandoskiven holdes tilbage af
fligen B pfl fjederen 138 i det y'nskede y'jeblik (under dette
SKz Frem/tilbagespolingsomskifter er fligen 69 ekstra sprendt).
SKS Sprendingsomskifter
@
SK2O1 Afbryder oscillatorsprendingen, nir pauseknappen
trykkes ned. Denne kommandoskive betjener ffilen 112, som presses mod
kassetten under optagelse og gengivelse.
SK30f Afbryder sprendingen til det automatiske stop (kreds-
ldbet TS30f -TS303), nir pauselmappen trykkes ned. Kommandoskiven 71
SK302 Er lukket under gengivelse, og optagelse via den ilagte a. Via denne kommandoskive drives hele kommandoenheden.
kassette. b. Kommandoskiven.betjener b/jlen 114. I stillingerne I'optageil
SK303 Lukkes af lfr.get 216 over kassetterummet. og trgengive't udly'ses Mjlen LL4 af. kommandoskiven,
N6.r den sjette kassette er spillet frerdig og f/res ind hvorved fjederen 85 trykker hovedffilen 109 ind i kassetten
i kassetten , ly'fter denne liget op, hvorved omskifteren via b/jlen 114.
6.bnes. Den automatisl af funktion, samtidig med at startknappen hindres i at
starte b6.ndoptageren. Beskrivelse
SK304 Lukkes af trykknaflen 6.bnes af trykknappen Beskrivelsen gives udfra b6.ndoptagerens hvilestilling med en
"start'og kassette ilagt, og med liget 216 over kassetterummet lukket.
"stop". Nir omskifteren er lukket foreg6.r gengivelse I denne stilling er omskifterne SK302, SK303, SKB01 og SKB11
automatisk fra den ilagte kassette.
lukket. Relreet RE301 er ikke trtrukketil, og den store kom-
SK305 Omskifteren betjenes af kammen p6. kommandoskiven 68. mandoskive 71 er blokeret af krogen p6. by'jle 1ZS.
Omskifteren lukkes kortvarigt i det y'jeblik den afspille- N&r startlmappen trykkes ned, Iukkes SK306 (kredsly'bsom-
de kassette udly'ses. Hvis SK304 lukkes samtidig, skifteren SK304 er ogsi lukket). RE301 bliver da rrtrukhetn,
udldses elektromagneten R301. fordi kredsldbet RE301, SK302, SK303 og SKB06 sluttes til
SK306 Er lukket, nir startknappen er trykket ned. Nir om- forsyningssprendingen via R310.
skifteren er lukket og de y'vfige betingelser er til Medbringeren 134 udly'ser palen L p6. ffilen 119 (medbringeren
stede, vil bS.ndoptageren automatisk gengive den ilagte 134 bevreges mod venstre, medens RE301 er ttrukketil). Gear-
kassette. hjulet N pi pulleyren 121 trykkes mod skiven ?t af fjedrene ltS
via b/jlen 119 (se fig.6). Samtidig udldses kommandoskiven
SK307 Er lukket, nflr stoplmappen er trykket ned. Nflr om- af medbringeren 123 (ffilen 119 roterer i punKet M).
skifteren lukkes, vil den kassette, som er under gen- Kommandoskiven 71 drives da af gearhjulet N p6. pulleyten 121.
givelse, blive udldst, hvorefter bi.mdoptageren stopper, I mellemtiden er startknappen blevet udldst, s8ledes at SKB06
fordi SK304 er E.ben. er 6.ben. RE301 er da ikke lrengere rtrukket". SK304 er imidler-
SKSO8 Er lukket, n6.r det hrengslede chassis 5lb er i stilling tid stadig lukket. Kommandoskiven 68 holdes tilbage af fligen
ttgengivetr. B pi bladfjederen 138 under den fy'rste kvarte drejning af den
Uden SK308 ville det ikke vEere muligt at bringe bind- store kommandoskive 71. (Fligen B pi fjederen lS8 blokerer
optageren i hvilestilling, hvis det hrengslede chassis kammen H. ) Kommandoskiverne 67, ?0 som er koblet til den
er bragt i optage-/gengivestilling uden ilagt kassette store kommandoskive, fortsretter imidlertid drejningen.
(se funKion af SK302). Efter ovennrevnte kvarte drejning bery'rer kammen D pi kom-
mandoskiven 67, fligen A pi fjederen 138. Denne fjeder ly'ftes
SK311 Afbryder sprendingen til stopkredsUbet TSg0l-TS30B da af kammen D. Fligen B p& fjederen 188 udly'ser herved
under frem- og tilbagespoling. kommandoskiven 68. Kommandoskiven bevreges da meget
SK312 Lukkes for hver omdrejning af.h/jre spoletallerken hurtigt fremad og trykker Mjlen 119 tilbage via vingen G, siledes
(underste skive). Nlr hy'jre spoletallerken blokeres at palen L kommer bagved medbringeren 134. Samtidig blokeres
(f.eks. ved bindets slutning) li.rkkes SKBTZ permanent, den store kommandoskive af blokeringskrogen O pfr.pos.l2B.
hvorved det automatiske stop srettes i funktion (se I mellemtiden er fy'lgende sket:
- Det hrengslede chassis 515 er blevet ldftet (stilling optage/
kredsldbsbe skr ivelsen).
gengive) via kraven pi kommandoskiven ?1.
- Hovedb,y'jlen 109 er blevet skubbet ind i kassetten af
ffilen
KREDSLOBSBESKRIVELSE FOR OMSKIFTERSEKTION OG 114, hvorved trykrullen presses mod kapstanren.
- Den ilagte kassette bliver holdt p& plads af bdjlen t12.
AUTOMATISK STOP
- Udldserslreden 150 er foldet sammen under kassetten.
- B&ndoptageren starter da med gengivelse fra den underste
Omskiftersektionen og kredsl/bet med det automatiske stop
sy'rger bl. a for den automatiske gengivelse af seks kassetter. kassette.
En vigtig del i omskiftersektionen er kommandoskiveenheden
(delene 67-7L). Kommandoenhedens fire skiver har en sidan Automatisk stop (se diagram)
form, at by'jlerne, som de bevreger, udf/rer deres funktioner KredsUbet med det automatiske stop indeholder bl. a. omskif-
i rette y'jettiX. Kommandoskiverne 67, 70 og ?1 er fastgjort, teren SK312, samt transistorerne TS301, TS302 og TSB0S.
sflledes at de ikke kan bevreges i forhold til hinanden, hvor- Omskifteren SK312, som er monteret p6. den ene side af.hy'jre
imod kommandoskiven 68 kan bevrege de tre skiver max. ca. spoletallerken, lukkes af b/jlen 282 for hver omdrejning af
700. den underste h/jre spoleskive.
(Dette er nzermere beskrevet i det efterf/lgende.) Dette foregflr ved at enden af by'jlen 282 bevreges i et specielt
spor p5. den underste hy'jre spoletallerkenskive. Ved b6.ndets
Kommandoskivernes funk;tioner (se fig. 6) slutning bliver SK312 lukket, fordi by'jlen 280 holdes lodret
fast til hdire spoletallerken, siledes at by'jten 282 vil forblive
Kommandoskiven 67 i sin yderste h/jre stilling. I kredsUbets hvilestilling (d. v. s. ,
a. Denne kommandoskive betjener bdjlen 1 9 7 , s o m u n d e r d r e j - nir hy'jre spoletallerken rsterer) vil TSB01 vrere ledende,
ning betjener bdjlen 19S. nir SK312 er-lukket, og afbrudt, nlr SKB12 er tben. I itet
b. Kammene C og D pfr. kommandoskiven l/fter fligen A p& djeblik SK3f2 er lukket, bliver C301 opladet via R904. Lade-
fjederen 138 i det dnskede y'jentit. strfmmen gdr basis pi TS301 positiv, hvorved denne transistor
berynder at lede. Nir SK312 ibnes, bliver CB0b afladet via
R302 og R303. Afladestr/mmen gy'r basis pi tSaOf negativ,
hvorved transistoren oph/rer med at lede. CS02 er ladet via
R305, R308og RE301.
Ovennrevnte kondensatorer bliver imidlertid opladet igen i den
tid TS30f er ledende (TS301 mi da betragtes som en modstand
af lille stlrrelse). I hvilestilling (d.v.s. , nir SK312 skiftevis
&bnes og lukkes) vil basissprendingen pA TS302 overstige 0,2 V.
Transistoren krrever imidlertid en sprending pa 0, ? V for at
bringes til at lede (silicon). Da TS302 og dermed ogsi TSB0B
ikke bringes til at lede, vil RE301 ikke blive aktiveret.
Som nrevnt bliver SK312 konstant lukket ved b6.ndets slutning. Stop
C301 bliver da max opladet til halvdelen af forsyningssprendin-
gens st/rrelse. Nlr denne sprending er n&et, gir der ikke Denne stilling opnls ved at trykke pl stoplmappen.
lrngere nogen strdm gennem TS30l, med det resultat, at TSB0I SK307 lukkes da, hvorved relreet RE301 aktiveres. Endvidere
afbrydes konstant. ibnes knreomskifteren SK304. Kassetten, som er under gen-
Kondensatorerne C302 og C303 kan da blive fuldt opladet. givelse, bliver da udly'st, hvorefter b&ndoptageren g&r i
I et giver djebtit< vil basissprendingen pfl TS302 nA 0,2 V, hvilestilling (SK304 er &ben, hvorved RE301 ikke lrengere
s&ledes at transistoren bliver ledende. TS303 vil da ogsfi. altiveres automatisk).
begynde at lede med det resultat, at en positiv sprending opstf.r
pfl TS303's kollektor. Denne positive sprending fdres til basis Hurtig spoling
pfl TS302 via C303 og R308, hvorved TS302 bliver mere ledende. Under frem- eller tilbagespoling er SK312 luldTS303 vil da ogsl begynde at lede mere, og denne proces vil 234, 518 og232 for at opnfl hurtig spoling og for at undgfl
fortsrette, indtil de to transistorer er fuldt ledende. Strdmmen mekanisk sty'j.
gennem RE301 er da tilstrrekkelig stor til at trrekke relreet. Funktionen af det automatiske stop hindres ved at albryde for-
Dette sker imidlertid ikke, fordi C303 er ladet. Tilskuddet til s5mingssprendingen til dets kredsly'b via SKl1.
basisstry'mmen TS302 via C303 og R308 vil nu aftage, hvilket
bevirker, at TS302 bliver mindre ledende. TS302 vil da ogsfr. Pause
blive mindre ledende, hvilket resulterer i et sprendingsfald pi
kollektoren af TS303. Dette sprendingsfald indvirker pl basis I pausestilling er SK301 iben. Forsyningsspendingen til det
af TS302 via C303 og R308, slledes at TS302 bliver mindre automatiske stopkredsldb er da afbrudt. Dette er n/dvendigt,
ledende igen. Denrie proces fortsretter, indtil TS302 og TS303 da hy'jre spoletallerken ikke roterer under ttpauseil.
ophy'rer totalt med at lede. Basis pE' tSaOZ bliver endog kraftig
negativ. Relreet RE301 er da blevet udUst i mellemtiden.
Desuden er'hy'jre spoletallerken begyndt at rotere igen (da det
hrengslede chassis er srenket). Pe denne mlde er begyndelses-
stillingen opniet igen.
Som nrevnt bliver relreet RE301 ,'trukketrret kort y'jeUtit< pi
blndets slutning, hvorved palen L pi by'jlen 119 udly'ses ai med-
bringeren 134. Herved udldses den store kommandoskive,
sirledes at den drives af gearhjulet N p3. pulley'en 121.
Efter ca, 3/4 omdrejning af kommandoskiveenheden blokeres
kommandoskiven 68 igen af fligen B pi fjederen 188 (fligen B
blokere kammen F). Sa snart kommandoskiveenhedens anden
skive har foretaget en omdrejning, ly'fter kammen C (pi kom-
mandoskiven 6?) fjederen 138 via fligen A med det resultat, at
kommandoskiven atter udldses og bevreges hurtilt fremad og
trykker palen L bagved medbringeren 134 via vingen E og
by'jlen 119. Samtidig blokeres den store kommandoskive af med-
bringeren O pl ffiten 123.
I mellemtiden er ffigende sket under kommandoskiveentredens
sidste L/4 omdrejning:
- Tonehovedet Kl,/K101 og trykrullen 10? er trukket ud af
kassetten.
- Det hrengslede chassis er srenket.
- Kassetten er udUst af by'jlen 112.
- Bdjlen 195, som fastholder kassetten, er vippet ned.
- Kassetten er udldst af slreden 150.
- Den nreste.kassette er faldet ned over spoletallerker,, rne 183.
Et kompletkassetteskift er da udf/rt.
Automatisk gengivelse af 6 kassetter
Hvis kommandoskiven efter endt kassetteskift y'nskes startet,
me R8301 atter aktiveres. Som nrevnt er bide omskifter SK6 og
knreomskifterne SK4 lukket, ni.r start/skiftknappen trykkes ned.
Fy'lgende omskiftere er lukhet pfl slutningen af en kasiettegen-
givelse: SK302, SK303 og SK304.
N6.r SK305 er lukket, er kredsly'Uet nneor, SKgOz, SKg0g,
SK305, SK304 forbundet til forsyningssprendingen via RSl0,
siledes at R301 kan blive ak:tiveret.
Omskifteren SK305 har vreret kortvarigt lukket af kammen pl
kommandoskiven 68 efter afslutningen af en forudgfi.ende kas-
setteafspilning. RE301 er aktiveret igen og en ny kassetteaf-
spilning er startet. Efter udldsning af den 6. kassette er l6.get
216ldftet. Relreet RE301 kan da ikke lrengere blive aktiveret,
fordi SK303 er f.ben.
B&ndoptageren forbliver da i hvilestitling. Fig.6
MEKANISK BESCHRIVELSE
Eunktion af optageblokeringens mekanisme
Den mekaniske del (ly'bevrerket) er monteret pfi. det hrengslede Optagelmappen kan kun vrere nedtrykket (forblive blokeret)
chassis 5f5. Ldbevrerket bestlr af motoren med pulleyten 209, under fy'lgende forhold:
svinghjulet 165, hy'fte og venstre spoletallerken 160 og l4l, a. Pauselorappen skal vrre nedtrykket.
samt de tre hjul 184, 188 og 200 (fig.7). b. Det hrengslede chassis 515 skal vsre i y'verste stilling.
c. Kassetterummet 133 skal vrcre ilagt en kassette, hvor
Disse har f4gende funlitionen blokeringsfligen pl venstre bagside ikke er aflmrekket.
a. At fdre blndet langs tonehovedet Kl,/K101 under gengivelse Dette har fflgende grunde:
og optagelse, samtidig med opspoling af det fremfdrte blnd. a. Nlr pauseknappen er trykket ned bevreges Mjlen b26 mod
b. Hurtig tilbagespoling af blndet. h/jre, hvorved optagelmappen udly'ses. Herefter mfl pause-
c. Hurtig fremspoling af blndet. lorappen atter trykkes ned for at starte b&ndet.
d. Albrydelse af processen under gengivelse og optagelse b. I hvilestilling bevreges by'jlen 52b mod venstre via by'jlerne
527, 83a, samt hovedffilen 10g, sAledes at optageknappen
finuse).
ildre kan lflses. N&r det hrengslede chassis hrevei, glider
Hvilestilling (fig.7 og 8) hovedby'jlen 109 ind i kassetten. Llsemekanismen bliver
da udly'st.
- Det hengslede chassis er fdrt ned.
- Motoren driver svinghjulet 165 via drivremmen 16?. N.B. Ovennrewrte mekanisme sikrer pl slutningen af
- Motoren driver pulleyren l2L via drivremmen 210. blndet (n[r skifteprocessen er startet], ai optage-
- Svinghjulet 165 driver hd]re spoletallerken 160 via mellem- knappen automatisk bliver udldst.
hjulet 184. c. Nlr kassetterummet 133 er ilagt en kaegett, hvis bageste,
- Svinghjulet 165 driver m.ellemhjulet 188 via drivremmen lgb.
venstre aflmrekkelige flig er fjernet, trylckes by'jlerne 130a
- I denne stilling befinder mellemhjubt f 88 sig mellem og 529 fremad af fjederen 131. En del af by'jlen b29 befinder
venstre spoletallerken 141 og mellemhjulet 200. sig da under optagelmappen, som derfor ikke kan tryldree
ned.
Stilling I'gengive" (fig. 8)
Under gengivelse er det hrengslede chassis 5t5 fdrt op i y'verste
stilling, hvorved spoletallerkerne 141 og 160 griber ind i den
underste ilagte kassette. Hovedby'jlen 109 glider ind i den
underste kassette, sfi.ledes at trykrullen l0? presses mcid
kapstanren. Ldbevrrket forbliver imidlertid i hvilestilling.
Hurtig fremspoling (fig. 9)
Nlr fremspolingsknappen trykkes ned, bevreges de forskellige
b/jler i pilenes retning med fflgende resultat:
a. Mellemhjulet 184 heves fra hy'jre spoletallerken 160, samt
svinghjulet ved hjrelp af ffilerne 129, bl8, Zg4, 190 og 161
(mellemhjulet 184 er monteret pE,ffilen 161).
b. Mellemhjulet 188 presses mod mellemhjulet 200 af ffilerne
129, 518 , 234 og 191 (mellemhjulet er monteret pl by'jlerne
f 91). Det roterende mellemhjul 200 presses mog hy'jre
spoletallerken 160.
c. Hoved Mjlen 109 trrekkes fremad af by'jlerne LZ4 og 84,
hvorved trykrullen ldftes fra kapstanren.
B&ndet bliver da fdrt hurtigt fra venstre til h/jre kassette-
spole.
Hurtig tilbagespoling (fig. 10)
Nlr tilbagespolingsknappen trykkes ned, bevreges de forskellige
b/jler i pilenes retning med fflgende resultat:
a. Mellemhjtrlet'144 ly'ftes fra hy'jre spoletallerken 160, samt
svinghjulet 165 via ffilerne 129, 518, 294,190 og l6t. Fig.7
b. Mellemhjulet presses mod venstre spoletallerken via bljlerne
129, 518, 234 og 191.
c. Hovedffilen 109 trrekkes fremad via by'jlerne L24 og 84,
hvorved trykrullen 10? ly'ftes fra kapstanren.
Blndet bliver da fdrt hurtigt fra hy'jre til venstre kassette-
spole.
Pause (fig.11)
Nflr pauseknappen trykkes ned bevreges de forskellige Adiler
i pilenes retning med f/lgende resultat:
a. Trykrullen 107 ldftes fra kapstan'en 16b via by'jlerne bOt,
96 og 511.
b. Mellemhjulet ly'ftes fra hy'jre spoletallerken samt svinghjulet
via ffilerne 501, 96 og 161. B6.ndet er da standset. N6.r
pauseknappen atter trykkes ned starter b&ndet.
Hvis frem- eller tilbagespolingsknappen trykkes ned, medens
pauseknappen er nedtrykket, udly'ses pauseknappen automatisk
via by'jlerne L24, 510 og 60 (fig.9 og 10).
cs2513?
Eig.8 Fig.9
1L
,r \.
)Q) 160
231
/
o c
\
t"
--+ 161 |
+ 5'tu.
r}
tes{.,,.rtrx,/
129
84 tH,i
60
510 hi
<- -56
(( ))
TGR2OO2
Fig. 10 Fig. 11
MEKAMSKE KONTROLLER OG JUSTERINGER JusterinE af tonehovedet K1lK101, 103 (fig.15)
- Ilreg en pry'vekassette med blnd, hvorpl der er moduleret
Under nedenstlende kontroller og justeringer (med kabinettet
fjernet) srettes blndoptageren fra hvilestilling til gengivestilling, et 6300 Hz signal (4822 397 30005).
- Forbind et ry'rvoltmeter til diodeudgangen BUl, kontaK B
eller vice versa, pl een af fflgende tre mlder:
a. Ved manuelt at lukke omskifterne SK302 og SK303 og her- eller kontalit 5.
- Sret blndoptageren i stilling ttgengivett.
efter nedtrykke startlnappen.
- Juster tonehovedet 103 med my'trik 93, indtil max. udgaugs-
b. Ved manuelt at flytte medbringeren f34 (fig.2) mod venstre,
sflIedes at palen pl ffilen 119 udly'ses. sprnding m6.les.
c. Ved at blokere hy'jre spoletallerken.
Kontrol af spolefriktionen
Kontrol af bi.ndhastighed I Det kan forekomme, at bEndet bliver uregelmsssigt eller slet
Bl.ndhastigheden kontrolleres ved hjrelp af en pry'vekassette ikke opspolet i kassetten, hvorved det kan y'delregges, pl
med blnd, hvorpl der er moduleret et 800 Hz-signal med grund af kapstanfremf/ringen.
intervaller pl 4 , ?5 m. Fejlen kan have to 6.rsager:
- Ilreg kassetten og sret bindoptageren i stilling trgengiveil. a. utilstrrekkelig opspolingsfriktion
- Intervallet mellem tor 800 Hz-signaler skal vrere mellem b. for stor friktion i kassetten
97- og 103 sek. Fejlen lokaliseres ved fy'rst at mlle spolefriktionen.
Kontrol af hastighed 2 (se fig. 12) Miling af hfire spolefriktion
Blndhastigheden kan ogsi mlles med et stroboskop. Den ene - Sret det automatiske stop ud af funktion, f.eks ved at indsotte
side af en kassette fjernes ved hjrelp af en kniv, hvorefter flb- en papirstrimmel mellem kontaktfligene i SK311.
ningen tilfiles og en bfi.ndsly'jfe fy'res ud gennem denne. - Llmg prlvekasette 4822 395 8003?, se fig.16.
- Ldft mekanismen let. - Frilrtionskraften ligger mellem 40 og 55 gt/cm.
- Anbring stroboskopskiven ved hy'jre side af bEndoptageren i - Sret blndoptageren i stilling rtgengivetrog kontroller, at
korrekt hy'jde og fy'r blndet rundt om skiven (fig.12). friktionskraften ligger mellem 35- og b0 Er/cm.
Kodenummer for 50 Hz, 4822 395 90001 og fot 4822 39S 90002. Uden brug af prlvekasette kan frik:tionen for hljre spole-
- Blndhastigheden skal vrre 4,73 cm,/sek. + B 7s. tallerken m8les pl fy'lgende mlde:
- Fjern b6.ndet fra en kassette med undtagelse af ca. I meter,
Justering af pausemekanismen (fig. 13) og ilreg b6ndet i kassetten, som vist pA fig. 1?. Frembring
By'jlen 5U skal justeres, saledes at trykrullen LO7 l/ftes ^f. en lbning i kassettens ene side ved hjelp af en kniv og en
kapstanren, og mellemhjulet 184 ly'ftes af hy'jre spoletallerken, fil. Kontroller, at kun indldbsblndet befindet sig pA spolen
nlr pauseloappen er tryld - Fy'r indly'bsblndet ud gennem i.bningen og dan en slljfe i
bdjebdjlen 511 ved hjrelp af en skruetrrekker (gennem den ovale
lbning A). blndet, hvori en fjedertrylanller kan indsrettes.
- Fjern kabinettets y'verste del.
Bemrrk: Trykrullen 107 og mellemhjulet 184 skal samtidig - trreg kassetten med lbningen vendt mod hy'jre.
presse mod henholdsvis kapstanren og hy'jre spoletallerken, - Sret blndoptageren i stilling rrgengiverr.
nlr der skiftes fra stillingrrpause't til stillingtrgeng'ivert. - F/r fjedertrylsnlleren i blndets trekretning, men brems
Mellemhjulet skal berlre hy'jre spoletallerken sidst. langsomt denne bevregelse, slledes at blndet stopper.
Justering foretages ved at bukke fligen B pi bdjlen Slt (fig.1S). I stopdjeblikket skal den mllte kraft ligge mellem 35- og
50 grlcm. Pas pA ikke at fy're fjedertrylcnlleren i modsat
Kontrol af trykrullens trykkraft (pos.107), fig. t4 retning i stopy'jeblikket, da m&leresultatet herved bliver
Kraften hvormed trykrullen llftes af kapstanten i stilling t'gen- misvisende.
giverr skal vrere 260-320 gr. Kraften kan justeres ved at llytte N. B. Under denne mlling skal det automatiske stop vere sat
sprendfjederen 108 til et andet hul. Afstanden mellem trykrullen ud af funtion, f.eks. ved hjrelp af et stykke papir, anbragt
og kammen A skal i stillingrrgengivettvere 0,b mm, hvilket mellem kontaktfligene pe SK311.
kan justeres ved at by'je kammen A.
Kontrol af venstre spolefriktion
Justering af hovedMjlen 109 (fig. 15)
Venstre spblefriKion kan kun mlles ved hjdp af fjedertryk-
Hovedby'jlen 109 skal justeres, slledes at tonehovedet Kf/KlOl mller efter samme princip som n&vnt i det