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22/09/03 14/08/03 11/06/03 - INÍCIO -
R3 R2 R1 - REVISÃO -
07/10/03 14/08/03 18/07/03 - TÉRMINO -
Novo produto - V2 Alteração CAP 376 Novo formato linha 2004 - DESCRIÇÃO -
Fabio Favari Fabio Favari Fabio Favari - APROVAÇÃO PN 150434001 Cor 4x1 Dms 240x54 mm Nº Pág 31
Produto Manual CS/Exact Plus Material/gramatura Miolo sulfite alto alvura 75 gr//Capa Couche brilhante 120 gr Acabamento Faca (ajuste preciso), dobra 01) e grampo (01)
MANUAL DO USUÁRIO: Apresentação 02 1 Uso do chaveiro CP04 03 2 Uso da chave Master 04 2.1 Desabilitando o alarme sem o chaveiro CP04 04 3 Seqüência para ligar o alarme 05 4 Alarme ligado 05 5 Alarme dispara quando 06 6 Alarme disparado 06 6.1 Reativação após disparo 06 6.2 Controle de disparoentradas/sensor 06 7 Seqüência para desligar o alarme 07 7.1 Reativação automática 07 8 Recursos adicionais do alarme 07 8.1 Gravação do chaveiro CP04 07 8.2 Função trava automática 07 8.3 Saída auxiliar 08 8.4 Função antiassalto plus 08 8.5 Relatório por LED 09
8.6 8.7 8.8 8.9 9 10 11
Função check control Função pânico Função localizador Bloqueio via satélite Problemas e soluções Conservações e cuidados Substituição da bateria do chaveiro
09 09 09 09 10 11 12
MANUAL DE INSTALAÇÃO: 12 Alerta aos instaladores 13 13 Uso da chave Master 14 14 Gravando um novo chaveiro CP04 15 14.1 Resposta do alarme 16 15 Seqüência de instalação do alarme 16 16 Saída auxiliar 17 17 Sistema de bloqueio CS Plus 17 18 Sistema de bloqueio Exact Plus 18 19 Configuração da sirene 19 20 Instalação do sistema de ultra-som 19 20.1 Ajuste da sensibilidade do ultra-som 19 21 Posição de fixação dos ultra-sons 20
Sistema de travamento do alarme 21 Acionamento automático dos vidros elétricos 21 23.1 Fechamento de vidros elétricos automatizados 21 23.2 Fechamento de vidros elétricos comuns 22 23.3 Abertura de vidros elétricos por controle remoto 22 24 Fusíveis e proteções do módulo 22 25 Especificações técnicas 23 26 Transmissor de RF 23 27 Características e funções 24 28 Esquema de instalação 25 29 Termo de garantia 28
22 23
01
MANUAL DE USO E INSTALAÇÃO CS/EXACT PLUS Parabéns! Os alarmes e chaveiros CONCEPT foram projetados para acrescentar ao seu veículo nossa tradição de qualidade e tecnologia, oferecendo segurança, conforto e estilo. O alarme que você adquiriu é um sofisticado sistema eletrônico microprocessado. Para aprender a utilizar todos os recursos, leia atentamente este Manual do Usuário e, em caso de dúvidas, entre em contato com a concessionária ou loja onde foi realizada a instalação ou ligue para o DDG (DiscagemDireta Gratuita) 0800 880 1400. A PST agradece por ter escolhido um de nossos produtos. Em resposta à essa fidelidade, nossa empresa vem buscando aprimoramento contínuo em nossos produtos e serviços,para melhor satisfazê-lo. Observação: Algumas funções ou recursos podem não se aplicar ao seu veículo ou alarme. Para maiores detalhes, leiaatentamente este manual.
02
RESPOSTA DO ALARME:. 1 "bip" e setas confirmam alarme ligado/3 "bips" e setas confirmam o alarme ligado com portas, capô ou porta-malas aberto. Ligando o alarme Pressione o botão " AUX" por 1 s, Liga o alarme sem o sinal sonoro "bip". Somente setas confirmam o sem o "bip". logo em seguida, o botão "LIGA ". alarme ligado. Desligar o alarme. Pressione o botão "DESLIGA" por 2 "bips" e setas confirmam alarme desligado/4 "bips"e setas confir1 s. mam o alarme desligado e que houve disparo na sua ausência, item 3. Desligando alarme Pressione o botão " AUX" por 1 s, Desliga o alarme sem o sinal sonoro "bip". Somente setas confirmam sem o "bip". logo em seguida, o botão "DESLIGA o alarme desligado, item 7. ". Disparar o alarme. Pressione o botão "LIGA" por 3 s. Função Pânico (disparo do alarme pelo chaveiro CP04), item 8.7. Localizar o veículo. Com o alarme ligado, pressione Função Localizador (pisca as setas por 15 s. sem deslio botão "AUX" por 1 s. gar o alarme), item 8.8. Desliga PE Cancelar sensor Pressione o botão "LIGA" por 1 s, 2 "bips" rápidos e o LED acende (brilho contíde ultra-som. logo em seguida, o botão " AUX" nuo) durante 30 s,sinalizando o cancelamento por 2 s. e permitindo que, por exemplo, alguém fique Liga no veículo com alarme ligado. Ativar a Função Com o alarme desligado, pressione Função Auxiliar (ex.: abertura dos vidros elétricos), AUX Auxiliar. o botão"AUX" por 2 s. item 8.3 03
1. USO DO CHAVEIRO CP04: OBJETIVO: AÇÃO: Ligar o alarme. Pressione o botão "LIGA" por 1 s.
Ativar a Função Pressione o botão "PE" por 1 s. Portão Eletrônico
O chaveiro CP04 comanda um módulo receptor PG120 (não incluso no kit) para abertura de portões eletrônicos residenciais (consulte seu revendedor)
2. USO DA CHAVE MASTER: É muito Importante que você, proprietário do veículo, saiba onde a chave Master foi instalada. Peça ao instalador do alarme a localização da mesma no veículo. Ela deve ser instalada em local secreto e de fácil acesso. Casoqueira familiarizar-se com todas as funçõesda chave Master, item 13. 2.1 Desabilitando o alarme sem o chaveiro CP04: A chave Master tem a função de permitir que você desabilite completamente o sistema de alarme, fazendo com que ele não responda ao chaveiro CP04 nem dispare ou acione o sistema de bloqueio. Isso é útil quando você deixar o carro com uma pessoa que não saiba operar o alarme como na oficina mecânica ou postos de gasolina. Também pode ser utilizada caso você perca o chaveiro CP04: basta entrar no veículo e desabilitá-lo (o alarme disparará, caso tenha sido previamente ligado). OBJETIVO: AÇÃO: RESPOSTA DO ALARME: Desabilitar o alarme. 1º Ligue a ignição (sem dar partida). O alarme responderá com 2 "bips" e o LED 2º Pressione a chave Master por 1 s acenderá durante 3 s, indicando que o alarme e solte-a após o sinal sonoro. foi desabilitado e está inoperante.
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Habilitar o alarme.
1º Ligue a ignição (sem dar partida). 2º Pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro
O alarme responderá com um "bip", indicando que o alarme foi habilitado e está operante.
Atenção! Para maior segurança a chave Master só ficará com suas funções operantes 15 s após desligar a ignição ou após ligar a ignição sem dar a partida. Observação: Enquanto o alarme estiver em modo DESABILITADO, o sistema não responderá à nenhuma função do chaveiro CP04. 3. SEQÜÊNCIA PARA LIGAR O ALARME: 1º Desligue a ignição; 2º Saia do veículo e verifique se todas as portas, capô e porta-malas estão fechados; 3º Pressione o botão "LIGA" do chaveiro CP04; 4. ALARME LIGADO: 1º O LED pisca lentamente. Os movimentos dentro do veículo são detectados pelo sensor de ultra-som;
4º As setas piscam 1 vez; 5º A sirene emite 1 "bip"; 6º As portas são travadas (somente em veículos com travas elétricas);
7º Os vidros são fechados (somente em veículos com vidros elétricos). Requer módulos opcionais (vide manual do instalador). 3 bips indicarão portas, capô ou portamalas abertos.
2º É ativado o sistema de bloqueio;
3º Pressionando o botão "AUX" do chaveiro CP04 a Função Localizador é acionada.
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5. O ALARME DISPARA QUANDO: 1º A porta é aberta *; 4º A ignição é ligada; 2º O capô é aberto *; 5º O sensor ultra-sônico detectar 3º O porta-malas é aberto *; qualquer invasão no veículo; * Desde que os interruptores estejam devidamente instalados. 6. ALARME DISPARADO: 1º A sirene toca continuamente durante 60 s; 2º As setas piscam por 75 s;
6º Quando o botão "LIGA" do chaveiro CP04 for acionado por mais de 3 s (Função Pânico, item 8.7).
3º O LED pisca rapidamente; 4º É ativado o sistema de bloqueio.
A seqüência ao lado equivale a um ciclo de disparo.
6.1 Reativação após disparo: Ao final de cada ciclo de disparo, o módulo central de processamento verifica a causa. Se a causa ainda persiste (por exemplo, porta aberta), inicia-se outro ciclo de disparo de mais 75 s. Caso contrário, o alarme é ativado novamente, retomando o monitoramento de todas as entradas. 6.2 Controle de disparo - entradas /sensor: Após 8 ciclos consecutivos de disparo, a central ignora a entrada (ignição, porta, capô ou porta-malas) que causou os disparos, até que ele volte à condição normal. Após 4 ciclos de disparo provocados pelo sensor de ultra-som , ele é cancelado até o alarme ser novamente ligado, mantendo a segurança e economizando a bateria do veículo. 06
7. SEQÜÊNCIA PARA DESLIGAR O ALARME: 1º Pressione o botão "DESLIGA" do 3º A sirene emite 2 "bips"; chaveiro CP04; 4º As portas são destravadas (somente 2º As setas piscam 2 vezes; carros com travas elétricas);
5º O bloqueio é desativado. 4 bips indicarão que houve disparo na ausência do usuário
7.1 Reativação automática: Se após a desativação do alarme, nenhuma das entradas (ignição, porta, capô, porta-malas ou sensor de ultra-som) forem ativadas dentro de 30 s, o alarme será reativado automaticamente (travando as portas), protegendo assim contra desativação acidental do alarme pelo controle remoto. 8. RECURSOS ADICIONAIS DO ALARME: Seu alarme possui a função Antiassalto que, para sua própria segurança, vem desativada de fábrica. Ela pode ser ativada pelo profissional que efetuou a instalação do alarme no seu veículo no momento da mesma ou posteriormente, quando você decidir fazer uso do recurso. 8.1 Gravação do chaveiro CP04: Para substituir ou acrescentar um ou mais chaveiros CP04 ao alarme (até 4 chaveiros), basta ir a uma autorizada, comprar um chaveiro CP04 CONCEPT 433,92 MHz e pedir a programação (o processo dura menos de 1 min.). 8.2 Função Trava Automática: Essa função trava as portas 5 s após a ignição ter sido ligada (todas as portas devem estar fechadas) e destrava-as ao desligar-se a ignição. Ela pode ser habilitada através da chave Master (item 13). Essa função estará disponível somente em veículos com travas elétricas. 07
Importante: Para sua segurança, a Função T rava Automática não é ativada com as portas abertas. Isso evita o travamento acidental com a chave no tambor da ignição. 8.3 Saída Auxiliar: A Saída Auxiliar foi especialmente desenvolvida para funções que só podem ser executadas com o veículo parado e a ignição desligada, como por exemplo, abrir porta-malas ou vidros elétricos pelo chaveiro CP04. Essa função é acionada depois de pressionar o botão "AUX" (chaveiro CP04) por 2 s (o alarme deve estar desligado). Observação: Requer módulos opcionais, vide manual de instalação. 8.4 Função Antiassalto Plus (Seguro): A Função Antiassalto Plus (resgate, inteligente e seguro) somente deve ser utilizada por pessoas familiarizadas com o sistema, pois permite que o alarme seja ligado com o veículo em movimento. Leia a seqüência a seguir, para habilitar e utilizar a Função Antiassalto Plus: 1º Habilite a Função Antiassalto Plus através 4º Após 60 s a saída do controle de som 6º Após essa seqüência, se o botão da have Master, item 13; desligará, e o LED começará a piscar "Desliga" não for pressionado, o 2º Após a abertura e o fechamento da última rapidamente; alarme vai para o estado disparado e porta (assalto), com a ignição ligada, em até 5º Após mais 20 s as setas piscarão, e a inicia-se o sistema de bloqueio 60 s, se o botão "LIGA" for pressionado, será sirene começará a tocar de forma intermiseguro. iniciada a Função Antiassalto; tente por20 s; 3º As setas acenderão por 1 s; 08
8.5 Função Relatório Por LED: Você pode saber qual dos sensores causou o último disparo do alarme: 1º Desabilite o alarme, item 1; 2º Com a ignição desligada, mantenha pressionado o botão da chave Master.
O LED instalado no sensor de ultra-som indicará a causa: LED CAUSA DO ÚLTIMO DISPARO Duas piscadas: Sensor de ultra-som. Três piscadas: Interruptor de porta, capô ou porta-malas. Quatro piscadas: Acionamento de ignição.
8.6 Função Check Control: O LED acende a meio-brilho alertando que qualquer uma das entradas (porta, capô ou porta-malas) está aberta. 8.7 Função Pânico: As setas e sirene dispararão por 1 ciclo de 1m15s. Para cancelar esta função aperte o botão "Desliga" do chaveiro. 8.8 Função Localizador: Esta função pode ser útil para você localizar o seu veículo em um estacionamento lotado. Ao acionar o botão "AUX" do chaveiro CP04 (com o alarme ligado) as setas piscarão por 15 s, ajudando na localização do veículo. 8.9 Bloqueio via satélite - (opcional): Está disponível no alarme da linha CS/Exact Plus uma entrada dedicada ao sistema de bloqueio via satélite, por exemplo RDLink (não incluso no kit), que permite o bloqueio do veículo à distância, ampliando as funções antifurto de seu alarme. Contacte o distribuidor mais próximo e veja as novidades e facilidades que a CONCEPT desenvolveu para você. 09
9. PROBLEMAS E SOLUÇÕES: SINTOMA: CAUSA: Alarme não dispara pelo - Sensibilidade baixa . sensor de ultra-som - Sensor cancelado pelo chaveiro involuntariamente, item 1. - Cápsulas danificadas por jato de ar comprimido ou produtos químicos . Alarme não responde ao - Alarme desabilitado ( inoperante ). comando do chaveiro. - Bateria do chaveiro CP04 descarregada. - Veículo com ignição ligada. Alarme não emite "bip" ao - "Bip" desativado. ligar/desligar. Função Trava Automática não - Ignição ligada antes do fechamento das funciona. portas. - Função desabilitada. Alarme emite 3 "bips" para ligar. - Porta, capô ou porta-malas aberto. - Luz de cortesia acesa. - Interruptores (porta, capô ou porta-malas) danificados ou curto-circuito no chicote. 10
SOLUÇÃO: - Regular sensibilidade, item 20.1. - Desligar e ligar o alarme novamente. - Substituir as cápsulas. Habilitar alarme, item 2.1. Substituir bateria, item 11. Desligar a ignição. Ativar "bip", item 13.
- Fechar as portas antes de ligar a ignição, item 8.2). - Habilitar função (item 13). - Fechar antes de ligar o alarme. - Desligar luz de cortesia. - Verificar instalação.
Baixo alcance do chaveiro CP04. Disparo falso do alarme.
Mesmo com o alarme disparado não ocorre o bloqueio de partida. Alarme não reponde ao comando do chaveiro.
- Chaveiro CP04 com bateria fraca. - Antena do módulo de alarme mal posicionada. - Interruptor de porta, capô ou porta-malas danificado ou com mau contato. - Alta sensibilidade dio sensor de ultra-som. - Queda de tensão (+12 V) no fio pósignição no momento da partida. - Chaveiro descodificado.
- Trocar bateria. - Afastar a antena do chicote e de partes metálicas. - Substituir interruptores e/ou verificar a instalação. - Regular sensibilidade, item 20.1. - Modificar instalação do fio azul do alarme.
- Codificar chaveiro, item 13.
10. CONSERVAÇÃO E CUIDADOS: A água e produtos químicos usados para limpar o interior do veículo podem danificar o sensor de ultra-som e diminuir ou extinguir sua eficácia. Nunca use jato de ar comprimido para limpar as cápsulas de ultra-som; elas são partes fundamentais para proteger o interior do veículo. Com o passar do tempo, as baterias do chaveiro CP04 vão perdendo a carga e necessitam ser trocadas. A demora da reposição desta bateria pode diminuir o alcance do chaveiro e dificultar o comando do sistema de alarme. Por isso é Importante fazer testes periódicos no sistema de alarme e também sempre que o veículo voltar de postos, oficinas, etc. Desta forma o alarme sempre cumprirá bem seu papel. 11
11.
SUBSTITUIÇÃO DA BATERIA DO CHAVEIRO:
1º Abra com cuidado o chaveiro CP04 usando uma chave de fenda no ponto indicado na figura ao lado. 2º Retire as baterias (CUIDADO! Evite ao máximo tocar nas peças internas e não retire a placa da tampa). 3º Encaixe as baterias novas no chaveiro CP04, tomando cuidado para não inverter a polaridade. 4º Encaixe as tampas e pressione-as até o travamento. 5º Para cada chaveiro, utilizar uma das configurações abaixo: Baterias recomendadas - 2x 2016 ( 6 V ): Panasonic, Sony, Duracel ou equivalentes.
Resolução 305 - ANATEL "Este equipamento opera em caráter secundário, isto é, não tem direito à proteção contra interferência prejudicial, mesmo de estações do mesmo tipo, e não pode causar interferência a sistemas operando em caráter primário". 12
12. ALERTA AOS INSTALADORES: · · · · · · · · · Os itens 12 ao 28 deste manual referem-se à instalação do alarme. Esses módulos dispõem de proteções eletrônicas e de vários fusíveis. Verifique os fusíveis antes de enviar o módulo para conserto. Os transmissores operam na freqüência de 433,92 MHz. Instale a chave Master em local secreto e de fácil acesso. Oriente o usuário quanto à localização e como ela funciona, item13. Para instalação da sirene você deverá configurar o tipo, SI400 (CS/Exact) ou sirene12 V (Exact), item 19. Não utilizar buzinas. O interruptor de entrada porta (P+ ou P-) obrigatoriamente deve ser ligado ao alarme. Confira a instalação antes de alimentar o módulo receptor, evitando a queima deste por instalações impróprias , pois a garantia PST cobre somente defeitos de fabricação, item 28. Mantenha o fio-PR (antena) afastado do chicote e das partes metálicas do veículo, para obter maior performance do chaveiro CP04.
Cuidado! Veja o esquema de ligação do alarme seguindo as cores dos fios. Todas as medidas de sinais para a ligação do alarme devem ser feitas com o auxílio de um multímetro (DT830-B, por exemplo). Caso tenha que cortar fios, utilize terminais Faston e um alicate de crimpagem (HT-230-C, por exemplo).
13
13. USO DA CHAVE MASTER: OBJETIVO: AÇÃO: Desabilitar o alarme. Com a ignição ligada, pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro.
Habilitar o alarme. Gravar um novo chaveiro.
Com a ignição ligada, pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. Com a ignição ligada, pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro.
Desativar o "bip".
Com a ignição desligada, pressione a chave Master por1 s e solte-a após o sinal sonoro. Com a ignição desligada, pressione a chave Master por 1 s e solte-a após o sinal sonoro. 14
Ativar o "bip".
RESPOSTA DO ALARME: 2 "bips". O LED acende durante 3 s, indicando que o alarme foi desabilitado. Nessa condição, o sistema torna-se inoperante. Utilize esse recurso em caso de perda do chaveiro ou envio do veículo para manutenção. 1 "bip" indica que o alarme foi habilitado. Nessa condição o sistema torna-se operante. 3 "bips" indicam que um novo chaveiro poderá ser gravado. O LED e as setas acendem por 10 s. Para gravar um novo chaveiro CP04 pressione simultaneamente os botões "LIGA" e "DESLIGA ", item 14. 2 "bips" indicam que o aviso sonoro, de ligar ou desligar o alarme, foi desativado (somente as setas serão usadas para confirmação). 1 "bip" indica que o aviso sonoro, de ligar ou desligar o alarme, foi ativado.
Desabilitar a Função Trava Automática. Habilitar a Função Trava Automática. Habilitar a Função Antiassalto Plus. Desabilitar a Função Antiassalto Plus. Retornar à configuração padrão.
Com a ignição desligada, pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. Com a ignição desligada, pressione a chave Master por 6 s e solte-a após o sinal sonoro. Com a ignição ligada, pressione a chave Master por 30 s e solte-a após o sinal sonoro. Com a ignição ligada, pressione a chave Master por 30 s e solte-a após o sinal sonoro. Com a ignição ligada ou desligada, pressione a chave Master por 40 s.
4 "bips" indicam que a Função Trava Automática foi desabilitada, item 8.2. 3 "bips" indicam que a Função Trava Automática foi habilitada, item 8.2. 5 "bips" indicam que a Função Antiassalto foi habilitada, item 8.4. 6 "bips" indicam que a Função Antiassalto foi desabilitada, item 8.4. 1 "bip" longo indica o retorno à configuração padrão das funções do alarme Bip=ativado / Trava Automática=habilitada / Antiassalto Plus= desabilitado.
Atenção! Para maior segurança a chave Master só ficará com suas funções operantes 15 s após desligar a ignição ou após ligar a ignição sem dar a partida. Observação: Enquanto o alarme estiver em modo DESABILITADO, o sistema não responderá à nenhuma função do chaveiro CP04. 14. GRAVANDO UM NOVO CHAVEIRO CP04: Até 4 chaveiros CP04 CONCEPT 433.92 MHz podem ser cadastrados simultaneamente. 15
1º Ligue a ignição; 2º Pressione a chave Master durante 6 s e solte-a após o sinal sonoro (3 "bips");
3º O LED e as setas acenderão por 10 s. Aperte os botões "LIGA" e "DESLIGA (chaveiro CP04) simultaneamente,. " item 13
14.1 Resposta do alarme: A gravação de um novo chaveiro CP04 é confirmada por um "bip" longo de sirene, apagando as setas e o LED. A sirene emitirá 4 "bips" caso ocorra falha na gravação, indicando que o procedimento deve ser repetido passo a passo. Após esse procedimento o alarme se encontrará desligado, porém habilitado (operante). 15. SEQÜÊNCIA DE INSTALAÇÃO DO ALARME: 1º Desligue o pólo negativo da bateria; 2º Defina um local para o módulo eletrônico de forma que ele possa ficar protegido de calor e água. Ele deve ficar, oculto dificultando o acesso de pessoas não autorizadas. Não fixe o módulo ainda; 3º Coloque fita dupla-face (fornecida) no módulo do alarme e na chave Master. Limpe bem a região para garantir boa aderência; 4º Limpe as regiões do pára-brisa onde serão fixados os sensores de ultra-som. Destaque as duplas-faces da cartela 16
e fixe-as no pára-brisa de forma a evitar bolhas. Retire as proteções das fitas adesivas e fixe os sensores sobre as duplas-faces; 5º Fixe a sirene SI400 (CS/Exact) ou 12 V (Exact, item 19), ligue os interruptores e passe seus fios para dentro do veículo, próximo à caixa de fusível; 6º Ajuste a sensibilidade e fixe os sensores de ultra-som, conforme descrito no item20.1. 7º Conecte as saídas para travas elétricas conforme descrito no item 21;
8º Conecte todos os outros fios (sinais e potências) de acordo 10º Antes de conectar o alarme para testar seu funcionamento, com o esquema de instalação, item 28; confirme todos os sinais de entradas e saídas do chicote, 9º Refaça a ligação do pólo negativo da bateria; utilizando um multímetro 16. SAÍDA AUXILIAR: Conecte a Saída Auxiliar (fio-CZ), em relês externos, como mostrado na figura ao lado, ou diretamente em módulos como SW220/SW420/Lux220 ou TR111. Essa saída, quando acionada, produz um sinal negativo (tipo massa) de baixa capacidade de corrente (200 mA). A Saída Auxiliar foi especialmente desenvolvida para funções que só podem ser executadas com o veículo parado, por exemplo, abrir porta-malas ou vidros elétricos por controle remoto. Essa função é acionada depois de pressionar o botão "AUX" do chaveiro por 2 s (o alarme e a ignição devem estar desligados).
Ligação de Relê Externo
Saída N.A. (normalmente aberto) Saída N.F. (normalmente fechado) +12 V Entrada comum fio-CZ Saída do alarme auxiliar
17. SISTEMA DE BLOQUEIO CS PLUS: O conector de bloqueio (fios-PR ) foi dimensionado para suportar uma corrente máxima de 20 A, permitindo o bloqueio no motor de partida (veja o esquema de instalação abaixo). Além disso, para aumentar a confiabilidade do sistema recomendamos a utilização dos conectores Faston fornecidos com o produto. Deve-se utilizar esse bloqueio no automático do motor de partida para veículos com injeção eletrônica, catalisador e/ou ignição eletrônica moderna. Esse bloqueio permite a operação do alarme com a Função Antiassalto Plus habilitada, item 8.4.
17
CZ/AZ CZ/AZ
Tambor de chave
Motor de partida
Conector de bloqueio fio-PR
18. SISTEMA DE BLOQUEIO EXACT PLUS: O sinal de bloqueio suporta uma corrente máxima de 200 mA, assim um relê externo deverá ser usado permitindo correntes maiores (por exemplo, para bloqueio no automático do motor de partida). Além disso, para aumentar a confiabilidade do sistema recomendamos a utilização de conectores Faston e a utilização de relês com capacidade de 20 A. O bloqueio no automático do motor de partida pode ser usado para carros com injeção eletrônica, catalisador e/ou ignição eletrônica moderna. Esse bloqueio permite a operação do alarme com a Função Antiassalto Plus habilitad, tem 8.4.
Tambor de chave
Linha 50 Vbat 12 V
+ 12 V cc linha 30
18
Sinal bloqueio do alarme fio CZ/AZ
Motor de partida
19. CONFIGURAÇÃO DE SIRENE - Somente Exact Plus: O módulo possui um "fio (BR/PR)" para configuração do sinal de sirene . Com o "fio" desligado, o módulo estará programado para uso com as sirenes SI400. Caso não opte por este tipo de sirene, poderá ser usada qualquer sirene 12 V (por exemplo, SI200 ou SP02) bastando para isso ligar o fio-BR/PR à MASSA (TERRA) . Atenção! Nunca utilize uma sirene SI400 se o alarme estiver progamado para sirene 12 V, uma ligação deste tipo irá danificar o alarme e a sirene SI400 (não utilizar buzinas). 20. INSTALAÇÃO DO SISTEMA DE ULTRA-SOM: O sistema de ultra-som do alarme CS/Exact Plus CONCEPT, além de grande facilidade de instalação, possui um aperfeiçoado sistema eletrônico que oferece segurança para o interior do veículo. Esse sistema causa o disparo do alarme em caso de quebra dos vidros (deslocamento de ar). 20.1 Ajuste da Sensibilidade do Sistema de Ultra-Som: Com um pequeno conector (jumper) fornecido, ajuste a sensibilidade do sistema de ultra-som de acordo com a tabela: Vista lateral esquerda Vista posterior Jumper Tamanho interno do veículo Unir Os Pinos GRANDE Não usar o jumper Ultra-som LED (interno) MÉDIO 3 com 4 PEQUENO 1 com 2 PICK-UP 2 com 3
Chicote do alarme LED (externo) AJUSTE
19
Atenção! Para confirmar o ajuste após o término da instalação, basta abrir o capô com o alarme desligado, que o LED sinalizará o disparo do sensor com brilho total. Entre no veículo e feche as portas. Faça movimentos lentos com o braço para testar o funcionamento do sensor de ultra-som. 21. POSIÇÃO PARA FIXAÇÃO DOS SENSORES DE ULTRA-SOM E VELOCIDADE: Limpe o local e fixe os dois sensores de ultra-som na parte superior do vidro (a 10 cm do topo) dianteiro de cada coluna, conforme mostra o desenho a seguir.
SE400RX cápsula lado esquerdo
10 cm
10 cm
SE400TX cápsula lado direito
80 60 40 100 120 300 200 100
400 500 600
00:00
PS
20
22. SISTEMA DE TRAVAMENTO DO ALARME : O modelo CS/Exact Plus possui somente saídas com pulso negativo de baixa capacidade de corrente. Em alguns casos é necessário o uso de centralina (TR110 e TR111) ou relês auxiliares para acionamento dos motores das travas elétricas. 1º Para acionamento de motores (tipo 3º Para acionamento com motores com original do veículo, ligar direto às saídas carto) com pulso TERRA (trava/desreversão de corrente TERRA (trava/ trava/destrava nas entradas de comando trava), utilizar TR111. destrava), utilizar TR110. da centralina. 2º Para acionamento de motores ou 4º Para acionamento de sistema de trava sistemas, utilizar TR111. tipo dupla-serventia, com centralina 23. ACIONAMENTO AUTOMÁTICO DE VIDROS ELÉTRICOS: Nos veículos equipados com vidros elétricos é possível automatizar o fechamento ao ativar o alarme. Verifique a necessidade da aplicação de módulos opcionais (Ex.: SW220 /SW420/Lux220/ SW310 ou TR111), observando o funcionamento dos vidros nos exemplos a seguir. Importante: Os alarmes CS/Exact Plus possuem uma saída dedicada (fio-VD/PR) para o fechamento dos vidros elétricos com pulso de 15 s. Portanto, não use o sinal TRAVA do alarme para fechamento dos vidros. 23.1 Fechamento de Vidros Elétricos Automatizados: Verificar se o sistema de vidros elétricos possui automatizador original. Ou seja, ao acionar os botões no sentido subida por mais de 1 s, o vidro continua seu movimento até se fechar completamente. Esse teste deve ser feito em todas as portas. Nesse caso é necessário módulo adicional TR111, conforme manual de instalação do produto. 21
23.2 Fechamento de Vidros Elétricos Comuns: Vidros elétricos comuns são aqueles cuja subida segue sempre o comando dos botões até o fechamento completo. Nesse caso é necessário módulo adicional SW220/SW420/Lux220. Vide manual desses produtos para informações sobre uso e instalação. 23.3 Abertura de Vidros Elétricos por Controle Remoto (chaveiro CP04): A - Vidros Elétricos Automatizados: Seguir procedimentos do item 23.1, substituindo o comando de subida pelo de descida, e, então, o sinal para fazer esta operação passa a ser o da Saída Auxiliar (fio-CZ). B - Vidros Elétricos Comuns: Nesse caso é necessário módulo adicional SW220/SW420. Para uso/instalação desses produtos veja os referidos manuais. No caso de SW220/SW420, substituir o comando de subida por descida. O sinal desta operação passa a ser o da Saída Auxiliar (fio-CZ). Caso opte pela instalação do módulo Lux220, ligue o fio-CZ (sinal de descida) ao sinal auxiliar (fio-CZ) do alarme. 24. FUSÍVEIS E PROTEÇÕES DO MÓDULO: Todas as saídas do módulo de alarme são protegidas por fusíveis ou circuitos eletrônicos como mostrado abaixo: Saída do Módulo: Proteções: Especificação: Setas (fio-PR/VD) Fusível Minifusível de 15 A (FS1) Bloqueio CS Plus (fio-PR) Fusível Minifusível de 20 A (FS2) Bloqueio Exact Plus (fio-CZ/AZ) Eletrônica Suporta curto-circuito Trava (fio-VM/AM) Eletrônica Suporta curto-circuito Destrava (fio-VM/PR) Eletrônica Suporta curto-circuito 22
Sirene (fio-PR/AM) Auxiliar (fio-CZ) Sensor de Ultra-som (fio-VM) 25. ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS: Módulo Principal: Tensão de operação: 9 a 16 V Consumo de corrente (+12 V): Ativado Desativado CS/Exact Plus 16 mA 6 mA
Eletrônica Eletrônica Eletrônica
Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito Suporta curto-circuito
Saídas (parâmetros máximos): Setas 70 W x 2 Sirene Saída SI400 ou 12 V (item 19). Auxiliar 200 mA (Pulso negativo) Trava/Destrava 200 mA (Pulso negativo) Bloqueio CS Plus 20 A Bloqueio Exact Plus 200 mA CP04 3V 3,5 mA 433,92 MHz CP04 digital 60 bits ASK Rolling Code 20 m 23
26. TRANSMISSOR DE R.F.: Tipo Tensão de operação Consumo de corrente: Freqüência de operação: Modulação: Alcance Típico:
27. CARACTERÍSTICAS E FUNÇÕES: Exact Plus Acompanha sirene SI400 Bloqueia o motor de partida CS Plus Bloqueia o motor de partida Exact Plus Cancela o ultra-som pelo chaveiro Cancela o próximo "bip" pelo chaveiro Comanda as travas elétricas Função Localizador Função Pânico Função Travamento Automático LED de advertência Monitora porta, capô e porta-malas Pisca as setas Reativação Automática Bloqueio via satélite (interface) Saída Auxiliar Sensor de ultra-som · · · · · · · · · · · · · · · CS Plus · · · · · · · · · · · · · · · · Item 17 18 1 1 22 8.8 8.7 8.2 4 5 6 7.1 8.12 16 20
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28. ESQUEMA DE INSTALAÇÃO : O esquema ao lado refere-se aos modelos CS/Exact Plus. Alguns recursos podem não se aplicar ao seu modelo de carro ou alarme. Ligue os fios de acordo com o esquema elétrico: Conector de sinal10 vias: -Preto (fio-PR) Antena -Preto (fio-PR) Master -Amarelo, Preto e Vermelho (fios AM, PR e VM) Ultra-som RX -Vermelho e Preto (fios VM e PR) Ultra-som TX Conector de sinal 5 vias: -Verde/Vermelho (fio-VD/VM) Entrada para interruptor P+ -Verde (fio-VD) Entrada para interruptor P-/capô -Azul (fio-AZ) Entrada para Pós-ignição -Preto/Amarelo (fio-PR/AM) Saída para sirene (SI400 ou 12 V, item 19) -Laranja (fio- LJ) Entrada para sistema de bloqueio via satélite 25
Conector de sinal 4 vias: -Cinza (fio-CZ) Saída Auxiliar -Verde/Preto (fio-VD/PR) Saída levantador de vidros -Vermelho/Amarelo (fio-VM/AM) Saída, fraco sinal trava -Vermelho/Preto (fio-VM/PR) Saída, baixo sinal destrava Conector de potência 4 vias: -Preto/Verde (fio-PR/VD) Saída para setas -Preto/Verde (fio-PR/VD) Saída para setas -Vermelho (fio-VM) Bateria +12 V -Preto (fio-PR) TERRA Conector faston 2 vias (CS Plus): -Preto (fio PR) Bloqueio -Preto (fio PR) Bloqueio Conector de sinal 2 vias (Exact Plus): -Preto (fio CZ/AZ) Bloqueio, item 19
4 vias
Módulo principal CS Plus
15 20
5 vias
PR
10 vias
Antena
VD Porta negativa e capô
MR Capô porta-malas PR AM VM SE400RX
PR/AM
PR
Somente SI400 VD/VM Porta positiva
VM
SE400TX
Master
26
Ignição Saída sinal trava Saída auxiliar Seta Esquerda
AZ
LJ
VM/PR Saída sinal destrava
Módulo receptor de bloqueiio via satélite
PR VM/AM PR Bloqueio
VD/PR PR Levantador de vidro Terra
VM CZ
Vbat + 12 V
PR/VD
PR/VD Seta Direita
4 vias
Módulo principal Exact Plus
15 20
5 vias
PR
10 vias
Antena
VD Porta negativa e capô
MR Capô porta-malas
PR VM AM SE400RX
Configuração BR/PR da sirene
PR/AM Somente SI400
CZ/AZ
Bloqueio
PR
VD/VM Porta positiva
VM
SE400TX
27
Ignição Saída sinal trava Saída auxiliar Seta Esquerda
AZ
Master
VM/PR Saída sinal destrava
LJ
VM/AM
Módulo receptor de bloqueiio via satélite
VD/PR PR Levantador de vidro Terra
VM CZ
Vbat + 12 V
PR/VD
PR/VD Seta Direita
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TERMO DE GARANTIA
Os alarmes Concept possuem garantia de três (03) anos para o CS Plus e de um (01) ano para o Exact Plus contra eventuais defeitos de fabricação ou nos componentes do produto, excluídas pilhas ou baterias eventualmente fornecidas com o sistema. As partes plásticas não possuem garantias se danificadas pelo uso. O conserto ou a substituição do aparelho com defeito não prorroga o prazo de garantia. A garantia perde a validade quando o aparelho for violado por pessoas não autorizadas, quando este certificado de garantia ou o número de série do produto forem rasurados, quando ocorrer mau-trato, manuseio incorreto, danos causados devido a instalação incorreta, uso fora das especificações ou infiltração de água, pó, produtos de limpeza, etc. A PST não se responsabiliza em nenhuma hipótese pela ocorrência de furto ou invasão da propriedade, pois o alarme visa apenas dificultar o dano. Dentro do período de garantia, em caso de defeito, a responsabilidade da PST fica restrita ao conserto ou substituição do aparelho de sua fabricação. Nesse caso, procure um revendedor autorizado, apresentando a nota fiscal de compra e os quadros abaixo devidamente preenchidos. O transporte e a embalagem do produto ficam por conta e risco do comprador. A garantia de instalação deve ser acordada entre a empresa instaladora e o comprador final. Prezado Usuário! Caso necessite reparar seu produto em garantia, entre em contato com o SAC PST 0800-880-1400 e informe-se sobre o Posto de Serviço Autorizado mais próximo.
Produto CS/Exact Plus Comprador (nome) Endereço Cidade/UF Nome da loja Modelo Nº da nota fiscal Data de venda Veículo/marca / / Nº de série . . . . . . . . . Carimbo e assinatura do vendedor
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PN 1500434001 R3
PST INDÚSTRIA ELETRÔNICA DA AMAZÔNIA LTDA.
AV. AÇAÍ, 2045 - DISTRITO INDUSTRIAL - CEP 69075-020 MANAUS/AM - C.N.P.J. 84 .496.066/0001-04 INDÚSTRIA BRASILEIRA
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