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CARNET DE BORD CONSEILS PRATIQUES
POSTE DE CONDUITE
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Aérateur latéral gauche. Commandes : · Avertisseur sonore · Indicateurs de direction · Projecteurs antibrouillard · Feux antibrouillard Combiné du tableau de bord Montre Rhéostat éclairage tableau de bord Commandes : · Essuie-vitre avant · Lave-vitre · Essuie-vitre arrière · Dégivrage lunette arrière Commandes : · Dégivrage lunette arrière
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· Feux de détresse · Air conditionné ou siège chauffant. · Recyclage d'air ou sièges chauffants · Activation/neutralisation coussin gonflable passager. Aérateurs centraux Emplacement autoradio ou videpoches Boîte à gants ou coussin gonflable passager Aérateur latéral droit Réglage du pulseur d'air Allume-cigares Cendrier Levier de vitesses
16 Commande lève-vitres électriques ou range-monnaie. 17 Frein de stationnement 18 Réglage du chauffage. 19 Commande du répartiteur d'air 20 Antivol-contact. 21 Coussin gonflable conducteur. 22 Réglage des projecteurs. 23 Trappe d'accès à la boîte à fusibles. 24 Ouverture capot moteur. 25 Commande toit ouvrant. 26 Plafonnier avant. 27 Rétroviseur.
* Suivant version ou pays
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CARNET DE BORD
CADRANS DE BORD essence et diesel*
- Afficheur : · Montre numérique · Indicateur de maintenance · Indicateur de niveau d'huile moteur · Compteur kilométrique totalisateur · Compteur journalier - En temps normal, il indique une température pouvant aller jusqu'à 100°C. Afficheur Multifonctions - A la mise du contact, l'afficheur indique successivement : · Indicateur de maintenance · Indicateur de niveau d'huile moteur · Compteur kilométrique totalisateur Indicateur de niveau d'huile moteur* - A la mise du contact, l'indicateur de maintenance s'affiche pendant quelques secondes, puis le niveau d'huile du moteur est indiqué pendant 10 secondes environ. Maxi
- Compte-tours : · N'entrez pas dans la zone rouge
Mini - Vérifiez avec la jauge d'huile manuelle. - Contrôlez sur sol horizontal, moteur arrêté depuis dix minutes au moins. - Rhéostat éclairage tableau de bord - Réglage de l'heure Manque d'huile = Clignotement des barrettes
- Commande d'affichage : · Compteur kilométrique totalisateur · Compteur journalier · Remise à zéro du compteur journalier Témoin d'alerte de température de liquide de refroidissement
- Si le voyant s'allume, arrêtez-vous immédiatement, coupez le moteur, le motoventilateur peut continuer à fonctionner un certain temps, laissez-le refroidir en prenant les precautions. - Cet échauffement peut avoir des causes multiples, alertez le garagiste le plus proche. Témoin pression d'huile moteur
- Dans des conditions d'utilisation sévère, par ambiance chaude, elle pourra se rapprocher des repères rouges. Si l'aiguille rentre dans la zone rouge ou si le témoin s'allume, arrêtez-vous immédiatement, coupez le contact, le motoventilateur peut continuer à fonctionner un certain temps, laissez refroidir le moteur en prenant les précautions. - Cet échauffement peut avoir des causes multiples, alertez le garagiste le plus proche. Jauge carburant
- Complétez impérativement le niveau. - Risques de détérioration du moteur. Nota : Un clignotement indique un incident de fonctionnement de l'indicateur ou un manque d'huile. Compteur kilométrique totalisateur Compteur journalier
A
- S'il s'allume en cours de route, arrêtez le moteur, vérifiez le niveau. - S'il reste allumé malgré un niveau correct, alertez le garagiste le plus proche. Jauge carburant
- Dès que le témoin de mini s'allume de façon permanente, sur le plat, la réserve est d'environ 4 litres. Indicateur de température d'huile moteur
A
- Dès que le témoin de mini s'allume de façon permanente, sur le plat, la réserve est d'environ 4 Iitres. Indicateur de température de liquide de refroidissement Témoin d'alerte de température de liquide de refroidissement
- En temps normal, l'aiguille doit rester dans les graduations blanches. Dans des conditions d'utilisation sévère, par ambiance chaude, l'aiguille pourra se rapprocher des repères rouges. - En aucun cas elle ne devra dépasser les repères rouges. Sinon ralentir et si nécessaire arrêtez le moteur et vérifiez les niveaux. - Cet échauffement peut avoir des causes multiples, alertez le garagiste le plus proche.
- Une pression sur le bouton A permet d'alterner l'affichage du compteur kilométrique totalisateur avec l'affichage du compteur journalier. Remise à zéro du compteur journalier - Avec un appui long sur le bouton, le compteur journalier affiché se remet à zéro.
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CARNET DE BORD
· Exemple : vous avez dépassé l'échéance de révision de 300 km. La révision de votre véhicule est à faire effectuer rapidement.
A
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INDICATEUR DE MAINTENANCE
- Il vous informe de l'échéance de la prochaine révision à effectuer conformément au plan d'entretien du carnet d'entretien. Fonctionnement : - Dès la mise du contact l'afficheur du totalisateur kilométrique vous indique le nombre de kilomètres restant avant la prochaine révision. · Exemple : il vous reste à parcourir avant la prochaine révision :
- Cinq secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé de maintenance reste allumée.
- Lorsque la périodicité d'entretien choisie est affichée, appuyez pendant dix secondes sur le bouton 1 pour valider (la périodicité d'entretien choisie clignote pendant dix secondes). - Relâchez le bouton pour valider dès que l'afficheur ne clignote plus. Remise à zéro - Votre garagiste effectue cette opération après chaque révision. Toutefois, si vous effectuez votre révision vousmême, la procédure de remise à zéro est la suivante : · Coupez le contact. · Appuyez sur le bouton 1 et maintenezle enfoncé. · Mettez le contact. · L'échéance jusqu'à la prochaine révision clignote. · Maintenez le bouton 1 enfoncé pendant dix secondes. · L'afficheur indique "=O" et la clé de maintenance disparaît.
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Périodicité d'entretien - En cas d'utilisation de votre véhicule dans certaines conditions particulièrement difficiles, il est nécessaire de recourir au plan d'entretien "conditions particulières" comprenant des périodicités d'entretien rapprochées (voir le carnet d'entretien). Remarque : Si le temps maximum entre deux vidanges est atteint avant la limite des kilomètres, la clé de maintenance s'allume et l'afficheur indique "0" passé ce délai.
- Cinq secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et l'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.
Pour changer la périodicité d'entretien : - L'échéance jusqu'à la prochaine révision est inférieure a 1 000 km. · Exemple : il vous reste à parcourir avant la prochaine révision : 900 km. - A la mise du contact et pendant cinq secondes, l'afficheur indique : - Coupez le contact. - Appuyez sur le bouton 1 et maintenezle enfoncé. - Mettez le contact. - L'échéance jusqu'à la prochaine révision clignote. - Relâchez le bouton aussitôt. - La périodicité d'entretien s'affiche. - Chaque appui bref sur le bouton 1 permet d'alterner les périodicités d'entretien.
VOYANTS LUMINEUX
1 2 3 4 5 6 7 8 Témoin d'alerte de température de liquide de refroidissement Témoin mini carburant Témoin de neutralisation du coussin gonflable frontal passager Témoin désembuage lunette arrière Témoin clé antidémarrage électronique Feux de croisement Feux de route Projecteurs antibrouillard
- Cinq secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son fonctionnement normal et la clé de maintenance reste allumée. - Elle vous signale qu'une révision est à faire effectuer prochainement. L'afficheur indique le kilométrage total ou journalier.
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- L'échéance de révision est dépassée. · A chaque mise du contact et pendant cinq secondes, la clé de maintenance et le kilométrage dépassé clignotent.
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CARNET DE BORD
9 10 11 12 13 14 15 16 17 Feu antibrouillard Indicateurs de direction Témoin charge batterie Témoin de frein de stationnement et niveau liquide de freins Système ABS Témoin pression d'huile moteur Témoin de coussin gonflable frontal Témoin de préchauffage moteur Diesel Témoin de marche moteur (autodiagnostic) Témoin charge batterie Liquide de refroidissement moteur - Le niveau du liquide doit se situer entre les repères mini et maxi situés sur le réservoir, Sur moteur chaud, attendre 15 mn. Attention : Ne jamais intervenir sur le circuit de refroidissement sur un moteur chaud. Liquide lave-vitre avant et arrière - Utilisez de préférence les produits homologués. A Filtre a air - Suivez les prescriptions du Carnet Services. B Filtre d'entrée d'air habitacle Huile moteur
- Doit être éteint lorsque le moteur tourne. S'il s'allume en permanence, alertez garagiste le plus proche. Témoin de frein de stationnement et niveau liquide de frein - Moteur tournant, ce témoin indique que le frein de stationnement est serré ou mal desserré ou que le niveau de liquide de freins est insuffisant. Témoin pression d'huile moteur
* Suivant version ou pays
Témoin d'alerte de température de liquide de refroidissement - S'il s'allume en cours de route arrêtez le moteur, vérifiez le niveau. - S'il reste allumé malgré un niveau correct, alertez le garagiste le plus proche. Témoin désembuage lunette arrière Témoin mini carburant - Lorsqu'il s'allume, en permanence sur le plat, la réserve est d'environ 4 litres. Témoin clé antidémarrage électronique - S'allume lors de la mise du contact. - S'éteint quand l'électronique de contrôle du moteur est déverrouillée. - Si le témoin reste allumé, un signal sonore retentit indiquant un incident de fonctionnement de l'antidémarrage. Témoin de neutralisation du coussin gonflable frontal passager
- S'il s'allume en cours de route, arrêtez le moteur, vérifiez le niveau. - S'il reste allumé malgré un niveau correct, alertez le garagiste le plus proche. Témoin ABS
Témoin de coussin gonflable frontal Témoin de marche moteur (autodiagnostic) - S'il clignote ou s'allume en cours de route, il indique un incident de fonctionnement du système d'injection, d'allumage ou du système antipollution (suivant pays). Témoin de préchauffage moteur Diesel
- Contrôlez sur sol horizontal, moteur arrêté depuis dix minutes au moins. - Sortez la jauge d'huile manuelle. - Le niveau doit se situer entre les repères MINI et MAXI de la jauge.
Attention : Il ne doit jamais dépasser le maximum.
Maxi Mini
Huile boîte de vitesses automatique - Moteur au ralenti (contrôlez uniquement à chaud). - Le niveau doit se situer entre les repères MINI et MAXI.
ENTRETIEN
Feux de croisement
MOTEURS ESSENCE
Projecteurs antibrouillard
Feux de route
Feu antibrouillard
Indicateur de direction côté gauche Indicateur de direction côté droit - Les feux indicateurs de direction fonctionnent simultanément lorsque que le signal de détresse est enclenchée.
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CARNET DE BORD
Liquide de freins B Filtre d'entrée d'air habitacle Huile moteur - Le niveau du liquide doit se situer entre les repères mini et maxi situés sur le réservoir. Attention : Si le voyant s'allume : arrêt impératif. Batterie 12 volts arrêté et contact coupé, le motoventilateur peut se mettre en marche à tout moment. Entre chaque visite d'entretien périodique, conseillée par le constructeur, contrôler fréquemment les niveau d'huile moteur ainsi qu'avant chaque grand parcours. MOTEUR DIESEL Liquide de refroidissement moteur - Le niveau du liquide doit se situer entre les repères mini et maxi situés sur le réservoir, Sur moteur chaud, attendre 15 mn. Attention : Ne jamais intervenir sur le circuit de refroidissement sur un moteur chaud. Liquide lave-vitre avant et arrière - Utilisez de préférence les produits homologués. A Filtre a air - Suivez les prescriptions du Carnet Services. B Filtre d'entrée d'air habitacle Huile moteur
- Contrôlez sur sol horizontal, moteur arrêté depuis dix minutes au moins. - Sortez la jauge d'huile manuelle. - Le niveau doit se situer entre les repères MINI et MAXI de la jauge.
Huile de direction assistée
Attention : Il ne doit jamais dépasser le maximum.
- Vérifiez le niveau moteur arrêté. Attention : Lors d'interventions sous le capot moteur, moteur chaud, même arrêté et contact coupé, le motoventilateur peut se mettre en marche à tout moment. Entre chaque visite d'entretien périodique, conseillée par le constructeur, contrôler fréquemment les niveau d'huile moteur ainsi qu'avant chaque grand parcours.
Maxi Mini
Huile boîte de vitesses automatique - Moteur au ralenti (contrôlez uniquement à chaud). - Le niveau doit se situer entre les repères MINI et MAXI.
MOTEURS ESSENCE
- Contrôlez sur sol horizontal, moteur arrêté depuis dix minutes au moins. - Sortez la jauge d'huile manuelle. - Le niveau doit se situer entre les repères MINI et MAXI de la jauge.
Attention : Il ne doit jamais dépasser le maximum.
Maxi Mini
Liquide de refroidissement moteur - Le niveau du liquide doit se situer entre les repères mini et maxi situés sur le réservoir, Sur moteur chaud, attendre 15 mn. Attention : Ne jamais intervenir sur le circuit de refroidissement sur un moteur chaud. Liquide lave-vitre avant et arrière
Liquide de freins
Huile boîte de vitesses automatique - Moteur au ralenti (contrôlez uniquement à chaud). - Le niveau doit se situer entre les repères MINI et MAXI. Liquide de freins
- Le niveau du liquide doit se situer entre les repères mini et maxi situés sur le réservoir. Attention : Si le voyant s'allume : arrêt impératif. Batterie 12 volts
Huile de direction assistée - Utilisez de préférence les produits homologués. A Filtre a air - Suivez les prescriptions du Carnet Services. - Vérifiez le niveau moteur arrêté. Attention : Lors d'interventions sous le capot moteur, moteur chaud, même
- Le niveau du liquide doit se situer entre les repères mini et maxi situés sur le réservoir. Attention : Si le voyant s'allume : arrêt impératif. Batterie 12 volts
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CARNET DE BORD
MOTEUR DIESEL
B
Huile de direction assistée
Remplacement d'un fusible - Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire de connaître la cause de l'incident et d'y avoir remédié. Les numéros des fusibles sont indiqués sur la boîte à fusibles. - Les fusibles sans numéro sont des fusibles de rechange. - Utilisez la pince spéciale A placée sur le boîtier.
- Vérifiez le niveau moteur arrêté. Attention : Lors d'interventions sous le capot moteur, moteur chaud, même arrêté et contact coupé, le motoventilateur peut se mettre en marche à tout moment. Entre chaque visite d'entretien périodique, conseillée par le constructeur, contrôler fréquemment les niveau d'huile moteur ainsi qu'avant chaque grand parcours.
Bon
Mauvais
Pince A
FUSIBLES
Boîtier de fusibles - Deux boîtiers de fusibles sont placés sous la planche de bord et dans le compartiment moteur. - Pour accéder aux fusibles sous la planche de bord tirez sur le couvercle.
- Remplacer le fusible usagé par un fusible de même ampérage (même couleur).
** Fusible à retirer pour coupure des consommateurs permanents. * suivant version ou pays
Boîtier de fusibles : 13 fusibles sous planche de bord
Repère Ampérage Fonctions F1 5A ABS (voyant) - boîtier température catalyseur - boîtier température liquide de refroidissement moteur compte-tours - préchauffage diesel - prise diagnostic - relais boîte de vitesses automatique - relais coupure air conditionné - stop électrique - témoins et logomètres F2 25 A Commande rétroviseur dégivrant - pulseur air conditionné - lunette arrière chauffante F3 25 A Lunette arrière chauffante - rétroviseur dégivrant F4 10 Bruiteur oubli feux de position - feux indicateurs de direction - lecteur de carte - lève-vitre électrique ou 25 A* montre - radio - relais feu diurne - rétroviseur électrique - témoin de charge F5 20 A Allume-cigares - avertisseur - boîtier température liquide de refroidissement moteur F6 10 A Feux de détresse F7 15 A Contacteur de stop feu de recul - prise diagnostic F8** 20 A Condamnation centralisée - éclairage de coffre - éclairage plafonnier- mémoire montre - mémoire radio télécommande - prise diagnostic F9 20 A Essuie-vitres avant/arrière - lave-vitres - temporisateur essuie-vitres avant/arrière F10 30 A Lève-vitre électrique F11 5A Feu antibrouillard F12 5A Autoradio - bruiteur oubli éclairage - commande de feu diurne - éclairage façade - éclairage rhéostaté/non rhéostaté - feu de position avant droit, avant gauche, arrière droit - Interrupteur air conditionne - témoin feu de position - allume-cigares F13 5A Éclairage plaque - feu de position arrière gauche Fusible unitaire 5A Relais préssostat compresseur et coupure air conditionné (B)
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CARNET DE BORD
- Pour accéder au boîtier situé dans le compartiment moteur, déclipez le couvercle. - En cas d'incident sur un des maxifusibles : veuillez contacter le garagiste le plus proche.
- Lampe : H4 Feu de position - Tournez d'un quart de tour le portelampe et tirez.
Boîtier de fusibles : 15 fusibles de protection (sous capot moteur) Repère Ampérage F1 F2 F3 F4 F5 F6 F7 F8 F9 F10 F11 F12 F13 F14 F15 15 A 30 A 30 A 30 A 30 A 15 A 20 A 20 A 10 A 20 A 5A 10 A 10 A 10 A 10 A Calculateur injection ABS Groupe motoventilateur ABS Groupe motoventilateur Projecteurs antibrouillard Feu diurne Lave projecteurs Pompe à carburant BVA - pré-post chauffage - relais double injection - ABS (voyant) - groupe motoventilateur Sonde à oxygène (catalyseur) Projecteur route gauche Projecteur route droit Projecteur croisement gauche - temporisateur lave-projecteurs Projecteur croisement droit - Lampe : W5W Attention : Le changement des lampes à halogène doit se faire projecteur éteint depuis quelques minutes (risque de brûlure grave). Ne touchez pas directement la lampe avec les doigts, utilisez des chiffons non pelucheux. Nota : A la fin de chaque opération, vérifier le bon fonctionnement des feux. Indicateur de direction avant - Tournez d'un quart de tour le portelampe et tirez. Fonctions
* Suivant version ou pays
CHANGEMENT DE LAMPES
Bloc optique avant 1 Feu de croisement/Feu de route 2 Feu de position 3 Feu indicateur de direction Nota : Un léger voile de buée peut apparaître sur la surface de la glace du projecteur, dans certaines conditions d'utilisation. Feu de croisement/Feu de route - Enlevez le connecteur. - Déboîtez la bonnette d'étanchéité. - Dégagez le ressort de maintien. - Sortez la lampe.
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- Lampe : PY 21 W Rappel latéral d'indicateur de direction - Poussez le boîtier vers l'avant pour le décliper et tirez vers vous. - Tournez d'un quart de tour le portelampe.
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CARNET DE BORD
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- Lampe : PY 5 W Projecteurs antibrouillard
- A la fin de chaque opération, vérifier le bon fonctionnement des feux.
COUPURE DE CARBURANT
- Votre véhicule est équipé d'un dispositif de sécurité qui coupe l'alimentation en carburant. - Il apporte une sécurité supplémentaire en cas de chocs avant ou arrière.
A A
- Lampe : H1 Feux arrière - Par l'intérieur du coffre dévissez l'écrou papillon. - Repérez la lampe défaillante. Interrupteur d'alimentation en carburant - Cet interrupteur est placé sous le capot moteur, sur l'angle du puits de suspension avant droit ou gauche suivant motorisation. - En cas de coupure, rétablir cette alimentation en carburant, appuyez sur la partie supérieure de l'interrupteur. Nota : Avant de remettre le contact, assurez-vous qu'il n'y a aucune fuite ou odeur de carburant.
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Plafonniers - Déclipez a l'aide d'un petit tournevis le couvercle pour accéder à la lampe (voir schéma).
Lampe : 1 Feux indicateurs de direction : PY 21 W 2 Feu de recul : P 21 W 3 Feu antibrouillard : P 21 W 4 Feux de stop et de position : P 21/5 W 3ème Feu de stop - Déclipez en poussant de chaque coté du feu, en A, puis tirez. - Pincez les deux languettes pour dégager le porte-lampes. - Lampe : W5W (5 lampes). Plaque minéralogique - Déclipez le couvercle pour accéder à la lampe. - Lampe : W5W
- Lampe : W5W Éclaireur de coffre - Déclipez le couvercle puis tirez le portelampe. - Lampe : W5W
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