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SKODA Fabia Istruzioni per l'uso
Premessa
La ringraziamo di cuore per la fiducia che ci ha accordato scegliendo una vettura SKODA. La sua nuova SKODA è una vettura realizzata con tecnologie modernissime e con numerosi accessori. Le consigliamo di leggere attentamente queste istruzioni per l'uso per acquisire rapidamente completa familiarità con la vettura. Per eventuali domande sulla vettura la invitiamo a rivolgersi a un'officina autorizzata o all'importatore ufficiale. Le disposizioni di legge nazionali hanno la priorità sulle informazioni fornite in queste Istruzioni per l'uso. Le auguriamo buon divertimento e buon viaggio con la Sua SKODA. La Sua SKODA AUTO a.s.. (di seguito solo SKODA)
£
La documentazione di bordo Nella documentazione di bordo della vettura oltre a questo ,,Uso e manutenzione" è disponibile anche un ,,Programma service" e la brochure ,,In viaggio". Inoltre,a seconda del modello della vettura e dell'equipaggiamento, possono essere disponibili altri libretti supplementari (ad es. libretto d'uso dell'autoradio). In caso di perdita di uno dei documenti sopra menzionati, rivolgersi immediatamente presso un'officina specializzata che sarà lieta di aiutarla. Le indicazioni riportate nei documenti ufficiali della vettura hanno sempre la priorità su quelle contenute in questo Libretto d'uso e manutenzione. Libretto d'uso e manutenzione Nelle presenti istruzioni per l'uso sono riportate tutte le possibili varianti di allestimento della vettura, ma non sono descritte come equipaggiamenti speciali, varianti di modello o equipaggiamenti dipendenti dal mercato. Pertanto nella vostra vettura possono non essere presenti tutti i componenti degli allestimenti descritti nelle presenti istruzioni per l'uso. Le dotazioni di allestimento della vostra vettura sono riportate nella documentazione relativa all'acquisto della vettura. Per maggiori informazioni La invitiamo a rivolgersi al Suo rivenditore autorizzato SKODA. Le illustrazioni possono differire leggermente dalla Sua vettura e sono da intendersi solo come elementi di informazione generale. Programma Service Il programma Service contiene:
La broschure In viaggio La brochure In viaggio contiene i numeri di telefono più importanti di alcuni Paesi nonché gli indirizzi e i numeri di telefono degli importatori SKODA.
> dati del veicolo; > Documentazione Service; > Conferma della garanzia di mobilità (valida solo per taluni paesi); > note importanti in merito alla garanzia.
La convalida dell'avvenuta esecuzione degli interventi di manutenzione è una delle condizioni necessarie per poter beneficiare della garanzia. Quando si porta la vettura presso un'officina specializzata presentare sempre il Programma Service. Nel caso in cui il Programma Service venisse smarrito o risultasse troppo deteriorato, rivolgersi all'officina autorizzata che esegue la regolare manutenzione della vettura. Qui verrà fornito un duplicato in cui si riportano i lavori di manutenzione finora eseguiti.
Indice
Struttura delle presenti Istruzioni per l'uso (note esplicative) 6
Abbreviazioni utilizzate Uso
Cockpit Panoramica Strumenti e spie di controllo Strumento combinato Display multifunzione (computer di bordo) MAXI DOT (display informativo) Auto-Check-Control Spie di controllo Sbloccaggio e bloccaggio Chiavi vettura Chiusura centralizzata Telecomando Impianto antifurto Sorveglianza abitacolo e protezione antirimozione Portellone bagagliaio Alzacristalli elettrici Tetto scorrevole-sollevabile elettrico Luci e visibilità Luci Luce abitacolo Visibilità Impianto tergi-lavacristallo Specchietto retrovisore 9 8 10 10 14 18 20 20 30 30 32 34 36 36 37 38 40 42 42 47 48 49 51
Sedili e bagagli Sedili anteriori Poggiatesta sedili posteriori Bagagliaio Piano di carico variabile nel bagagliaio (combi) Rete di separazione (Combi) Portabiciclette nel bagagliaio Portapacchi sul tetto Portalattine Posacenere Accendisigari, presa da 12 Volt Scomparti Gancio appendiabiti Portacarte Riscaldamento e climatizzatore Riscaldamento e climatizzatore Bocchette dell'aria Riscaldamento Climatizzatore (climatizzatore manuale) Climatronic (climatizzatore automatico) Avviamento e marcia Avviamento e spegnimento motore Freni e sistemi di ausilio alla frenata Attivazione (cambio meccanico) Pedali Sistema ausiliario di segnalazione per manovre di parcheggio Impianto di regolazione velocità (GRA) START-STOP Cambio automatico Cambio automatico Comunicazione Telefoni cellulari e radiotelefoni Predisposizione universale per telefono GSM II
53 53 55 56 57 61 62 64 66 67 68 68 69 73 73 74 74 75 75 77 80 83 83 86 89 90 90 91 93 95 95 100 100 100
Comando vocale Multimedia
104 106
Sicurezza
Sicurezza passiva Avvertenze generali Posizione corretta Cinture di sicurezza Cinture di sicurezza Sistema airbag Descrizione del sistema airbag Airbag anteriori Airbag laterali Airbag per la testa Disabilitazione airbag Trasporto sicuro dei bambini Seggiolino per bambini 108 108 109 112 112 116 116 117 119 120 121 123 123
Consigli di guida
Guida e ambiente Primi 1.500 km e successivi Catalizzatore Guida economica ed ecologica Compatibilità ambientale Guida all'estero Evitare danni alla vettura Attraversamento di tratti d'acqua lungo la strada Marcia con rimorchio Marcia con rimorchio 127 127 127 128 130 131 131 132 133 133
Consigli tecnici
Cura e pulizia della vettura Cura della vettura 135 135
Indice
3
Controlli e rabbocchi Carburante Vano motore Batteria della vettura Ruote e pneumatici Ruote Accessori, modifiche e sostituzione componenti Informazioni introduttive Modifiche e impedimenti al sistema dell'airbag
142 142 144 151 156 156 164 164 164
Motore 1,2 l/51 kW - EU5, EU2 DDK Motore 1,2 l/63 kW TSI - EU5 Motore 1,2 l/77 kW TSI - EU5 1,4 l/63 kW Motore - EU5 Motore 1,6 l/77 kW - EU4, EU2 DDK Motore 1,4 l/132 kW TSI - EU5 Motore 1,2 l/55 kW TDI CR DPF - EU4, EU5 Motore 1,6 l/55 kW TDI CR DPF - EU5 Motore 1,6 l/66 kW TDI CR DPF - EU5 Motore 1,6 l/77 kW TDI CR DPF - EU5
190 191 192 193 194 195 196 197 198 199
Per far da sé
Per far da sé Cassetta di pronto soccorso e triangolo di emergenza Estintore Attrezzi di bordo Sostituzione di una ruota Kit per la riparazione pneumatici Avviamento d'emergenza Traino della vettura Fusibili e lampadine Fusibili Lampadine 165 165 165 165 166 169 172 173 176 176 179
Indice alfabetico
Dati tecnici
Dati tecnici Informazioni introduttive Pesi Dati di identificazione del veicolo Consumo di carburante ai sensi delle norme ECE e delle direttive EU Dimensioni Specifiche tecniche e volume di riempimento dell'olio 1,2 l/44 kW Motore - EU5 184 184 184 184 185 185 187 189
4
Indice
Indice
5
Struttura delle presenti Istruzioni per l'uso (note esplicative)
Le presenti istruzioni sono strutturate in modo sistematico per facilitare la ricerca e l'apprendimento delle informazioni desiderate. Capitolo, sommario e indice analitico Il contenuto di questo libretto d'uso e manutenzione è suddiviso in paragrafi relativamente brevi, i quali sono riuniti in Capitoli di chiara individuazione. Il numero del capitolo corrente è sempre riportato in basso sulla pagina di destra. Il Sommario ordinato per capitoli e l'Indice analitico dettagliato al termine del libretto Uso e manutenzione aiutano a trovare rapidamente l'informazione desiderata. Indicazioni di direzione Tutte le indicazioni, come ,,destra", ,,sinistra", ,,anteriore", ,,posteriore", si riferiscono al senso di marcia del veicolo. Simboli Fine di un paragrafo. £ Il paragrafo continua alla pagina successiva. Avvertenze
Per il rispetto dell'ambiente
Le avvertenze del tipo Rispetto dell'ambiente, richiamano l'attenzione sul rispetto dell'ambiente. Esse forniscono ad es. consigli per ridurre il consumo di carburante.
Avvertenza
Una normale Avvertenza fa riferimento a informazioni importanti per il funzionamento della vettura.
ATTENZIONE
Le avvertenze più importanti sono contrassegnate dal titolo ATTENZIONE. Queste AVVERTENZE richiamano l'attenzione su un serio pericolo di incidente o di infortunio. Nel testo si trova spesso una freccia doppia seguita da un piccolo triangolo con il simbolo di attenzione. Questo simbolo rimanda ad un'avvertenza del tipo ATTENZIONE al termine del paragrafo che deve essere assolutamente rispettata.
ATTENZIONE
Le avvertenze del tipo Prudenza, richiamano l'attenzione su possibili danni alla vettura (ad es. danni al cambio) o su pericoli generici di incidente.
6
Struttura delle presenti Istruzioni per l'uso (note esplicative)
Abbreviazioni utilizzate
Abbreviazione giri/min ABS AG ASR CO2 in g/km DPF DSG EDS ESC kW MG MFD N1 Nm TDI CR TSI Significato Giri del motore per minuto Sistema antibloccaggio Cambio automatico Controllo della trazione Quantità prodotta di anidride carbonica in grammi per ogni chilometro percorso Filtro antiparticolato diesel Cambio automatico a doppia frizione Differenziale autobloccante elettronico Controllo della stabilizzazione Kilowatt, unità di misura che indica la potenza del motore Cambio meccanico Display multifunzione Le vetture di questa categoria sono costruite e prodotte per il trasporto di carichi del peso massimo di 3,5 tonnellate. Newtonmetro, unità di misura che indica la coppia del motore Motore Diesel con turbocompressore e sistema d'iniezione Common-Rail Motore benzina con turbocompressore e sistema d'iniezione diretta
Abbreviazioni utilizzate
7
Fig. 1 Plancia
8
Uso
Uso Cockpit
Panoramica
1 2 3 4
17
18 19 20 21 22 23
5
6 7
8 9
10 11 12 13
14 15 16
Alzacristallo elettrico Regolazione elettrica specchi esterni Bocchette di ventilazione Leva interruttore multifunzione: > indicatori di direzione, abbaglianti e luce parcheggio, lampi luce > Impianto di regolazione velocità Volante: > con avvisatore acustico > con airbag anteriore per conducente > con tasti di comando per radio, sistema di navigazione e telefono Strumento combinato: Strumenti e spie di controllo Leva interruttore multifunzione: > Display multifunzione > Impianto tergi-lavacristallo Interruttore lunotto termico Interruttore ASR Bocchette di ventilazione Interruttore lampeggiatori d'emergenza Spia di controllo per disattivazione airbag anteriore passeggero Secondo l'allestimento: > Comando del riscaldamento > Comando del climatizzatore > Comando per Climatronic Vani portaoggetti lato passeggero Airbag anteriore passeggero Interruttore a chiave per airbag frontale lato passeggero
39 52 75
24 25 26
46 91
27
117 100 10 14 49 48 89 75 46 122 75 77 80 70 117 122
28
29
Interruttore secondo l'allestimento: > Sbloccaggio del portellone bagagliaio > Antifurto volumetrico Scatola portafusibili nella plancia Interruttore luci e regolazione assetto fari Leva di sbloccaggio cofano motore Leva per regolazione volante Blocchetto di accensione Secondo l'allestimento: > Radio > Sistema di navigazione Interruttore a leva per riscaldamento sedile anteriore sinistro Tasto per la chiusura centralizzata Secondo l'allestimento: > Leva del cambio (cambio manuale) > Leva selettrice (cambio automatico) Interruttore a leva per riscaldamento sedile anteriore destro Secondo l'allestimento: > Posacenere > Scomparto portaoggetti MDI
37 36 177 42, 45 146 84 85
54 33 89 96 54 68 71 107
Avvertenza
Sui veicoli con guida a destra la disposizione degli elementi di comando è in parte diversa da quella qui » fig. 1 raffigurata. I simboli corrispondono comunque ai singoli elementi di comando.
Cockpit
9
Strumenti e spie di controllo
Strumento combinato
Panoramica dello strumento combinato
ä
Introduzione al tema
10 11 11 11 12 12 12 13 14
Questo capitolo contiene informazioni sui seguenti argomenti: Panoramica dello strumento combinato Contagiri Tachimetro Indicatore temperatura liquido di raffreddamento Indicatore di riserva carburante Contachilometri indicante la distanza percorsa Indicatore intervalli Service Orologio digitale Indicatore di marcia consigliata
Fig. 2 Strumento combinato
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1 2
Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 10.
ATTENZIONE
Rivolgere l'attenzione innanzitutto alla guida! Il conducente è totalmente responsabile della sicurezza su strada. Non azionare mai gli elementi di comando sullo strumento combinato durante la marcia, bensì esclusivamente a vettura ferma!
3 4 5
6
Contagiri » pagina 11 Display: > con contachilometri indicante la distanza percorsa » pagina 12 > con indicatore intervalli Service » pagina 12 > con orologio digitale » pagina 13 > con display multifunzione » pagina 14 > con display informativo» pagina 18 Tachimetro » pagina 11 Temperatura liquido di raffreddamento » pagina 11 Tasto per la modalità di visualizzazione: > Impostazione ore/minuti > Attivazione / disattivazione della seconda velocità in mph o in km/h > Visualizzazione dell'intervallo Service residuo fino al successivo intervento di assistenza espresso in chilometri / miglia1) Tasto per: > Contatore giorni per l'azzeramento dei tragitti percorsi. £ > Azzeramento dell'indicatore intervalli Service
1)
Vale per i Paesi in cui i valori vengono visualizzati nelle unità di misura britanniche.
10
Uso
> >
7
Impostazione ore/minuti Attivazione / disattivazione della modalità di visualizzazione Indicatore riserva carburante » pagina 12
Indicatore temperatura liquido di raffreddamento
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 10.
Contagiri
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 10.
L'indicatore di temperatura liquido di raffreddamento 4 » fig. 2 è operativo solo con accensione inserita. Per evitare di danneggiare il motore, occorre rispettare le seguenti avvertenze sugli intervalli di temperatura. A freddo Se la lancetta si trova ancora nell'area sinistra dell'intervallo, il motore non ha ancora raggiunto la propria temperatura operativa. Occorre evitare di tenere regimi elevati, di effettuare accelerazioni a tavoletta e di provocare forti sollecitazioni del motore. A caldo Il motore ha raggiunto la propria temperatura d'esercizio quando la lancetta, in condizioni normali di marcia, si trova nel settore centrale della scala. In caso di forte carico del motore e di elevate temperature esterne, la lancetta può spostarsi più a destra. L'indicazione non comporta problemi fino a quando il simbolo sullo strumento combinato non lampeggia. Se il simbolo nello strumento combinato lampeggia, o la temperatura del liquido di raffreddamento è eccessiva oppure il livello è insufficiente. Occorre rispettare le seguenti avvertenze » pagina 23, Temperatura/livello liquido di raffreddamento .
L'intervallo del contagiri di colore rosso 1 » fig. 2indica l'intervallo in cui la centralina del motore inizia a limitare il numero di giri del motore stesso. La centralina di gestione del motore limita il numero di giri su un valore che impedisce rischi di danneggiamento. Prima di raggiungere l'intervallo di colore rosso del contagiri, passare alla marcia superiore o portare la leva della trasmissione automatica in posizione D. Evitare giri elevati alla partenza» pagina 127, Nuovo motore e prima che il motore abbia raggiunto la temperatura di esercizio.
Per il rispetto dell'ambiente
Il corretto passaggio alla marcia superiore consente di ridurre i consumi di carburante, riduce la rumorosità del motore, risparmia l'ambiente e favorisce la durata e l'affidabilità del motore stesso.
Tachimetro
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 10.
ATTENZIONE
Prima di aprire il cofano motore per verificare il livello del liquido di raffreddamento, rispettare le seguenti avvertenze » pagina 144, Vano motore.
Avvertenza in caso di superamento della velocità Nel caso in cui si superi la velocità di marcia di 120 km/h la vettura emetterà un segnale acustico. Quando la velocità di marcia scenderà al di sotto di tale limite di velocità, il segnale acustico si interromperà.
ATTENZIONE
Il montaggio di proiettori supplementari o di altri componenti davanti alla presa d'aria causa una riduzione dell'effetto refrigerante del liquido di raffreddamento. In caso di elevate temperature esterne e di forte carico del motore c'è il pericolo che il motore si surriscaldi.
Avvertenza
Questa funzione è valida solo per alcuni Paesi.
Strumenti e spie di controllo
11
Indicatore di riserva carburante
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 10.
Contachilometri totale Il contachilometri totale mostra i chilometri o le miglia che la vettura ha percorso in totale. Indicazione guasti In presenza di un guasto dello strumento combinato, sul display viene visualizzata permanentemente la scritta Error. Rivolgersi quanto prima a un'officina autorizzata per la risoluzione dell'errore.
L'indicatore di riserva carburante 7 » fig. 2 è attivo solo con accensione inserita. Il serbatoio ha una capacità di circa 45 litri. Quando la lancetta raggiunge la tacca della riserva, sullo strumento combinato si illumina il simbolo . Nel serbatoio sono ancora disponibili circa 7 litri di carburante. Questo simbolo invita a effettuare il rifornimento di carburante. Sul display informativo appare il seguente messaggio: Please refuel. (Fare rifornimento di carburante!) Come avvertimento viene emesso anche un segnale acustico. In alcuni veicoli viene visualizzato l'indicatore riserva carburante sul display dello strumento combinato.
Avvertenza
Se sulle vetture dotate di display informativo viene visualizzata la seconda modalità di indicazione della velocità in mph o in km/h, questa seconda indicazione viene visualizzata al posto del contachilometri parziale.
Indicatore intervalli Service
Fig. 3 Indicatore intervalli Service: avvertenza
ATTENZIONE
Non svuotare mai completamente il serbatoio del carburante! L'alimentazione irregolare del carburante può provocare un cattivo funzionamento del motore. Nell'impianto di scarico può penetrare del carburante incombusto, il quale può danneggiare il catalizzatore.
Contachilometri indicante la distanza percorsa
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 10.
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 10.
La distanza percorsa è indicata in chilometri (km). In alcuni Paesi l'indicazione è fornita in ,,miglia". Tasto di azzeramento Tenere premuto il tasto 6 » fig. 2 per più di 1 secondo per azzerare il display del contachilometri parziale. Contachilometri parziale (trip) Il contachilometri parziale indica la distanza percorsa dall'ultimo azzeramento del contachilometri a intervalli di 100 m o di 1/10 di miglio.
In funzione degli optional, la visualizzazione del display potrebbe essere diversa. Indicatore intervalli Service Prima di raggiungere l'intervallo di manutenzione, dopo l'attivazione dell'accensione, per 10 secondi sarà visualizzato il simbolo di una chiave inglese e il numero residuo di chilometri » fig. 3. Contemporaneamente vengono visualizzati i giorni mancanti alla prossima scadenza di manutenzione. Sul display informativo appare il seguente messaggio: Service in ... km or... days. (Service tra ... km ovvero ... giorni).
£
12
Uso
La visualizzazione dei km o dei giorni sino alla successiva scadenza di manutenzione avviene a intervalli di 100 km o in giorni. Una volta raggiunta la scadenza di manutenzione, dopo l'accensione sul display comparirà per 20 secondi il simbolo lampeggiante di una chiave inglese e il messaggio Service. Sul display informativo appare il seguente messaggio: Service now! (Eseguire il Service!) Visualizzare la distanza e i giorni mancanti alla successiva scadenza del service Qui è possibile visualizzare la distanza e i giorni mancanti alla successiva scadenza del service e azzerare l'indicazione degli intervalli di manutenzione tramite il tasto 5 » pagina 10. Sul display sarà visualizzato per 10 secondi il simbolo della chiave inglese e la distanza residua. Contemporaneamente vengono visualizzati i giorni mancanti alla prossima scadenza di manutenzione. Nelle vetture con display informativo questa indicazione può essere richiamata nel menu Settings (Impostazioni) » pagina 19. Sul display informativo apparirà per 10 secondi il seguente messaggio: Service in ... km or... days. (Service tra ... km ovvero ... giorni). Azzeramento dell'indicatore intervalli Service Effettuare il ripristino dell'indicatore intervallo di manutenzione solo quando il display dello strumento combinato visualizza un messaggio di manutenzione o almeno un preavviso. Si raccomanda di fare eseguire il ripristino presso un'officina autorizzata. L'officina: > una volta eseguita l'ispezione interessata azzera la memoria dell'indicatore; > registra l'operazione nel Programma Service; > applica l'etichetta adesiva, riportante la scadenza del successivo intervento Service, sulla parte laterale della plancia lato guida. Le visualizzazioni dell'intervallo Service possono essere azzerate tramite il tasto di ripristino 6 » pagina 10. Nelle vetture con display informativo questa indicazione può essere richiamata nel menu Settings (Impostazioni)» pagina 19.
ATTENZIONE
Consigliamo di non ripristinare da sé la visualizzazione dell'intervallo Service, in quanto ciò potrebbe portare a un'impostazione errata della visualizzazione dell'intervallo stesso e quindi a eventuali problemi nella vettura.
Avvertenza
Tra gli intervalli Service non ripristinare mai le visualizzazioni, in quanto ciò potrebbe dare luogo a visualizzazioni non corrette. A batteria scollegata i valori dell'indicatore intervalli Service vengono mantenuti. In caso di sostituzione dello strumento combinato in seguito ad una riparazione, nel contatore dell'indicatore intervalli Service occorre inserire i valori corretti. Questa operazione deve essere effettuata da un'officina autorizzata. Una volta ripristinata la visualizzazione con intervalli Service variabili, i dati saranno visualizzati come per i veicoli con intervalli Service predefiniti. Per tale motivo consigliamo di fare azzerare l'indicatore intervalli Service da un'officina SKODA autorizzata, la quale utilizzerà allo scopo un tester dei sistemi del veicolo. Per informazioni dettagliate sugli intervalli Service vedere il Programma Service.
Orologio digitale
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 10.
L'orologio sarà impostato con i tasti 5 e 6 » pagina 10. Con il tasto 5 selezionare la visualizzazione da modificare e con il tasto 6 eseguire la modifica. Sulle vetture con display informativo l'ora può essere impostata anche nel menu Time (ora) » pagina 19.
Strumenti e spie di controllo
13
Indicatore di marcia consigliata
Fig. 4 Indicatore di marcia consigliata
Temperatura esterna Tempo al volante Consumo momentaneo di carburante Consumo medio di carburante Autonomia Distanza percorsa Velocità media Velocità attuale Temperatura dell'olio Avvertenza in caso di superamento della velocità
16 16 16 16 16 17 17 17 17 17
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sia pagina 10. curezza
Il display multifunzione potrà essere utilizzato solo ad accensione attivata. All'inserimento dell'accensione viene visualizzata l'ultima funzione selezionata prima del disinserimento. A seconda della versione della vettura, il display multifunzione è illustrato nel display » fig. 5 o nel display informazioni » pagina 18. Per le vetture con display informativo vi è la possibilità di disattivare la visualizzazione di talune informazioni.
Nel display dello strumento combinato sarà visualizzata la marcia A appena innestata» fig. 4. Per limitare quanto più possibile il consumo di carburante, sul display viene offerto un suggerimento di passaggio in un'altra marcia. Se la centralina di comando riconosce che è opportuno effettuare il cambio della marcia, sul display sarà visualizzata una freccia B . La freccia punta verso l'alto oppure verso il basso, a seconda che sia necessario passare alla marcia superiore o a quella inferiore. Contemporaneamente in luogo della marcia A innestata in quel momento sarà visualizzata la marcia consigliata.
ATTENZIONE
Rivolgere l'attenzione innanzitutto alla guida! Il conducente è totalmente responsabile della sicurezza su strada.
Avvertenza
In alcune versioni nazionali i valori sono visualizzati nel sistema di misura inglese. Se viene attivata la seconda modalità di indicazione della velocità in mph, l'attuale velocità in km/h non viene visualizzata sul display.
ATTENZIONE
Il conducente è sempre responsabile della scelta della marcia corretta nelle diverse situazioni di guida, ad es. durante un sorpasso.
Display multifunzione (computer di bordo)
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Introduzione al tema
15 15
Questo capitolo contiene informazioni sui seguenti argomenti: Memoria Comando
14
Uso
Memoria
Fig. 5 Display multifunzione
Avvertenza
Se si scollega la batteria della vettura, tutti i valori in memoria 1 e 2 vengono cancellati.
Comando
Fig. 6 Display multifunzione: Comandi
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sia pagina 14. curezza
Il display multifunzione è equipaggiato con due memorie che operano in automatico. La memoria selezionata viene visualizzata sul display » fig. 5. I dati della memoria parziale (memoria 1) saranno visualizzati quando sul display comparirà il numero 1. Se compare un 2, i dati visualizzati saranno quelli della memoria totale (memoria 2). La commutazione delle memorie si effettua con il tasto B » fig. 6 sulla leva del tergicristallo. Memoria parziale (memoria 1) La memoria parziale raccoglie le informazioni di marcia dall'inserimento fino al disinserimento dell'accensione. Se la marcia viene ripresa entro 2 ore dallo spegnimento dell'accensione, i valori in entrata confluiranno nel calcolo delle informazioni attuali sulla marcia. Se si interrompe la marcia per più di 2 ore, la memoria si cancella automaticamente. Memoria totale (memoria 2) La memoria totale raccoglie i dati di marcia dei singoli viaggi fino ad un totale di 19 ore e 59 minuti o di 1.999 km di percorrenza oppure, nei veicoli dotati di display informazioni, fino ad un totale di 99 ore e 59 minuti o di 9.999 km di percorrenza. Se uno dei valori citati viene superato, la memoria sarà cancellata e il conteggio ricomincerà da zero. La memoria totale, a differenza di quella parziale, non si cancella dopo più 2 ore dall'interruzione della marcia.
ä
Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 14.
Il tasto a bilico A » fig. 6 ed il tasto B sono disposti sulla leva del tergicristallo. Selezione della memoria > Toccare il tasto B . Selezione delle funzioni > Premere brevemente il tasto a bilico A verso l'alto o verso il basso. In questo modo si attiveranno l'una dopo l'altra le singole funzioni del display multifunzione. Azzeramento > Selezionare la memoria desiderata. > Tenere premuto per più di 1 secondo il tasto B » fig. 6. I seguenti valori della memoria selezionata saranno azzerati tramite il tasto B .
> consumo medio di carburante; > distanza percorsa; > Velocità media; > tempo al volante.
Strumenti e spie di controllo
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Temperatura esterna
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 14.
Sul display il consumo istantaneo di carburante viene indicato in l/100 km.1). Con l'ausilio di questo display lo stile di guida può essere adattato al consumo di carburante desiderato. In caso di veicolo fermo o a bassa velocità, il consumo di carburante sarà visualizzato in l/h2).
La temperatura esterna viene visualizzata sul display con accensione inserita. Se la temperatura esterna scende sotto i +4°C, prima del valore della temperatura viene visualizzato il simbolo di un fiocco di neve (avvertimento per fondo stradale gelato) e viene emesso un segnale acustico. Dopo avere premuto il tasto a bilico A sarà visualizzata la funzione visualizzata per ultima » fig. 6.
Consumo medio di carburante
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 14.
ATTENZIONE
E' bene non affidarsi unicamente all'indicatore della temperatura esterna per escludere che il fondo stradale sia gelato. Il fondo stradale ghiacciato può essere presente anche con temperature esterne di +4°C - Avvertenza di formazione di ghiaccio!
Nel display sarà visualizzato il consumo medio di carburante in l/100 km1 ) a partire dall'ultimo azzeramento della memoria» pagina 15. Con l'ausilio di questo display lo stile di guida può essere adattato al consumo di carburante desiderato. Se si intende misurare il consumo di carburante medio per un determinato periodo di tempo, occorre azzerare previamente la memoria premendo il tasto B sulla leva del tergicristallo » fig. 6. Dopo aver cancellato la memoria, per i primi 300 metri sul display sarà visualizzata una serie di trattini. Durante la marcia il valore visualizzato si aggiorna regolarmente.
Tempo al volante
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 14.
Avvertenza
Il consumo di carburante non viene visualizzato.
Sul display compare il tempo trascorso al volante dall'ultima cancellazione della memoria. Se si desidera misurare la distanza già percorsa a partire da un preciso momento, in tale momento occorre azzerare la memoria, premendo il tasto B » fig. 6. Il valore massimo visualizzato dalle due memorie è di 19 ore e 59 minuti oppure, nei veicoli dotati di display informazioni, di 99 ore e 59 minuti. Se si supera questo valore, la visualizzazione ricomincia da zero.
Autonomia
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 14.
Consumo momentaneo di carburante
Sul display compare l'autonomia stimata in chilometri. Essa indica la distanza che la vettura può ancora percorrere con la quantità di carburante disponibile nel serbatoio con uno stile di guida costante. Il valore è visualizzato a intervalli di 10 km. Quando si accende la spia di controllo £ della riserva del carburante, l'indicazione viene ripetuta a intervalli di 5 km.
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1) 2)
Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 14.
Per i modelli di alcuni paesi il consumo di carburante sarà visualizzato in km/l. Per i modelli di alcuni paesi il consumo di carburante a veicolo fermo sarà visualizzato in km/l.
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Uso
Per il calcolo dell'autonomia viene considerato il consumo di carburante rilevato negli ultimi 50 km. Se si adotta una guida orientata al risparmio di carburante, l'autonomia aumenterà. Se la memoria viene azzerata (dopo lo scollegamento della batteria), l'autonomia viene calcolata considerando un consumo di carburante di 10 l/100 km e tale valore viene successivamente adeguato tenendo conto dello stile di guida.
Sul display viene visualizzata la velocità attuale identica all'indicazione del tachimetro 3 » pagina 10.
Temperatura dell'olio
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 14.
Distanza percorsa
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 14.
Se la temperatura dell'olio è inferiore a 50°C o se il sistema di controllo della temperatura dell'olio è guasto, al posto della temperatura dell'olio vengono visualizzate tre trattini.
Sul display compare la distanza percorsa dall'ultima cancellazione della memoria » pagina 15. Se si desidera misurare la distanza già percorsa a partire da un preciso momento, in tale momento occorre azzerare la memoria, premendo il tasto B » fig. 6. Il valore massimo visualizzato dalle due memorie è di 1 ore e 999 minuti oppure, nei veicoli dotati di display informazioni, di 9 ore e 999 minuti. Se si supera questo valore, la visualizzazione ricomincia da zero.
Avvertenza in caso di superamento della velocità
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 14.
Velocità media
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 14.
Nel display sarà visualizzato il consumo medio di carburante in l/100 km» pagina 15 a partire dall'ultimo azzeramento della memoria. Se si intende misurare la velocità media per un determinato periodo di tempo, occorre azzerare previamente la memoria premendo il tasto B sulla leva del tergicristallo» fig. 6. Dopo aver cancellato la memoria, per i primi 300 metri sul display compaiono dei trattini. Durante la marcia il valore visualizzato si aggiorna regolarmente.
Impostazione del limite di velocità con vettura ferma > Con il tasto A » fig. 6 selezionare la voce di menu Avviso di superamento della velocità. > Premendo il tasto B si attiva la possibilità di regolazione del limite di velocità (il valore lampeggia). > Con il tasto A sulla leva del tergicristallo è possibile impostare il limite di velocità desiderato ad es. 50 km/h. > Con il tasto B confermare il limite di velocità desiderato oppure attendere circa 5 secondi; l'impostazione sarà automaticamente salvata (il valore smette di lampeggiare). In questo modo il limite di velocità può essere impostato a intervalli di 5 km/h. Impostazione del limite di velocità con vettura in movimento > Con il tasto A » fig. 6 selezionare la voce di menu Avviso di superamento della velocità. > Viaggiare alla velocità desiderata, ad es. 50 km/h. > Premendo il tasto B la velocità attuale sarà memorizzata come limite di velocità (il valore lampeggia) Se si desidera modificare il limite di velocità impostato, ciò avviene a intervalli di 5 km/h (ad esempio la velocità rilevata di 47 km/h passerà a 50 km/h e/o scenderà a 45 km/h). > Con il tasto B confermare il limite di velocità oppure attendere circa 5 secondi, l'impostazione sarà automaticamente salvata (il valore smette di lampeggiare). £
Velocità attuale
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 14.
Strumenti e spie di controllo
17
Modifica o cancellazione del limite di velocità > Con il tasto A » fig. 6 selezionare la voce di menu Avviso di superamento della velocità. > Premendo il tasto B il limite di velocità sarà cancellato. > Premendo nuovamente il tasto B sarà attivata la possibilità di modifica del limite di velocità. Se il limite di velocità impostato viene superato, il sistema emetterà un segnale acustico di avvertimento. Sul display compare contemporaneamente il messaggio Avviso di superamento della velocità con il valore limite impostato. Il valore limite della velocità resterà salvato anche dopo lo spegnimento della vettura.
Indicatore intervalli Service Posizioni della leva della trasmissione automatica
» pagina 12 » pagina 96
ATTENZIONE
Rivolgere l'attenzione innanzitutto alla guida! Il conducente è totalmente responsabile della sicurezza su strada.
Menu principale
Fig. 7 Display informazioni: Comandi
MAXI DOT (display informativo)
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Introduzione al tema
18 19 19
Questo capitolo contiene informazioni sui seguenti argomenti: Menu principale Impostazioni Avvertimento porte, portellone vano bagagli e cofano motore
Il display informazioni informa con comodità sulle condizioni attuali di marcia. Inoltre il display informazioni fornisce (in funzione dell'allestimento della vettura) i dati dell'autoradio, del telefono, del display multifunzione, del sistema di navigazione, dell'apparecchio collegato all'ingresso MDI e del cambio automatico. Con accensione inserita e durante la marcia nella vettura si controllano sempre determinate funzioni e stati. Disfunzioni o eventuali lavori di riparazione necessari e altri servizi sono segnalati da simboli rossi » pagina 20 e da simboli gialli » pagina 20. L'accensione di alcuni simboli è accompagnata da un segnale acustico. Inoltre nel display vengono visualizzati Testi informativi e di avviso » pagina 20. Nel display possono essere visualizzate (in funzione dell'allestimento della vettura) le seguenti informazioni: Menu principale » pagina 18 Avvertimento porte, portellone vano bagagli e cofano motore » pagina 19
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 18.
> Attivare il Main menu (Menu principale) tenendo premuto per più di 1 secondo il > Il tasto a bilico
tasto a bilico A » fig. 7. A consente di selezionare le diverse voci di menu. Dopo una breve pressione del tasto B viene visualizzata l'informazione selezionata.
Potranno essere selezionate le seguenti informazioni (a seconda dell'allestimento della vettura):
MFD (MFA) » pagina 14 Audio (Audio) Navigation (Navigazione) Phone (Telefono) » pagina 100 Vehicle status (Stato veicolo) » pagina 20 Settings (impostazioni) » pagina 19
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Le voci di menu Audio (Audio) e Navigation (Navigazione) saranno visualizzate solo se sono stati attivati la radio o il sistema di navigazione montati in officina.
18
Uso
Avvertenza
Se sul display informativo vengono visualizzate segnalazioni d'allarme, per accedere al menu principale confermare queste segnalazioni con il tasto B » fig. 7 sulla leva del tergicristallo per richiamare il menu principale. Se il display informativo non viene azionato, dopo circa 10 secondi il menu passerà sempre a uno dei livelli superiori.
Ora Qui è possibile regolare l'ora, il formato dell'ora (12 o 24 ore) e commutare tra ora legale e ora solare. Pneumatici invernali Qui è possibile impostare a quale velocità la vettura deve emettere un segnale acustico. Questa funzione viene utilizzata ad es. in caso di pneumatici invernali, per i quali la velocità massima consentita è inferiore alla velocità massima del veicolo. In caso di superamento della velocità sul display informativo saranno visualizzate le seguenti informazioni: Winter tyres max. speed ... km/h (pneumatici invernali: max ... km/h) Unità Qui è possibile impostare le unità per la temperatura, per i consumi e per le tratte percorse. Seconda velocità Qui è possibile attivare la visualizzazione della seconda velocità, in mph o in km/ h1). Service Qui è possibile visualizzare i chilometri e i giorni mancanti alla successiva scadenza del service e azzerare l'indicazione degli intervalli di manutenzione. Impost. fabbrica Dopo la selezione del menu Factory setting (Impost. fabbrica) vengono ripristinate le impostazioni originarie.
Impostazioni
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 18.
Attraverso il display informazioni è possibile modificare determinate impostazioni. L'impostazione momentaneamente attiva viene visualizzata nel relativo menu del display informazioni in alto, sotto il trattino. Potranno essere selezionate le seguenti informazioni (a seconda dell'allestimento della vettura): > Language (Lingua / Lang.) > MFD Data (Dati MFA) > Time (Ora) > Winter tyres (pneum. inverno) > Units (Unità) > Alt. speed dis. (seconda vel.) > Service (Service ) > Factory setting (impost. fabbrica) > Back (indietro) Una volta selezionata la voce di menu Back (Indietro) si passa a un livello superiore. Lingua Qui è possibile impostare in quale lingua devono essere visualizzati i messaggi di avvertimento e informativi. Visualizzazione MFA Qui è possibile attivare/disattivare alcune visualizzazioni del display multifunzione.
Avvertimento porte, portellone vano bagagli e cofano motore
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Leggere innanzitutto le informazioni introduttive e le avvertenze di sicurezza a pagina 18.
L'avvertimento porte, portellone posteriore e cofano motore si attiva quando almeno una porta, il portellone posteriore o il cofano motore non sono chiusi. Il simbolo indica il portellone posteriore, il cofano motore o la porta che non è chiusa. Il simbolo si spegne non appena si chiudono completamente le porte, il portellone £ posteriore ed il cofano motore.
1)
Vale per i Paesi in cui i valori vengono visualizzati nelle unità di misura britanniche.
Strumenti e spie di controllo
19
Quando una porta, il vano motore o il cofano bagagliaio rimangono aperti e viene superata la velocità di 6 km/h si attiva un segnale acustico.
> Se necessario, chiamare un servizio di intervento.
Il significato dei simboli rossi:
Auto-Check-Control
Condizioni vettura
L'Auto-Check-Control verifica lo stato di talune funzioni e componenti della vettura. Il controllo è sempre attivo con l'accensione inserita, sia a vettura ferma sia durante la marcia. Alcune disfunzioni, riparazioni urgenti, interventi di assistenza o altre indicazioni necessari vengono visualizzati sul display dello strumento combinato. Queste indicazioni sono segnalate per mezzo di simboli luminosi di colore rosso o giallo in funzione della loro priorità. I simboli rossi indicano Pericolo (priorità 1), mentre quelli gialli segnalano un Avvertimento (priorità 2). In aggiunta ai simboli, compaiono anche delle avvertenze per il conducente » pagina 20. Se nel menu viene visualizzato Vehicle status (Stato veicolo) sarà presente almeno un messaggio di anomalia. Dopo la selezione di questo menu viene visualizzato il primo messaggio di anomalia. In presenza di più messaggi di anomalia, sotto al messaggio sul display viene p.es. visualizzato 1/3. Ciò significa che viene visualizzato il primo di tre messaggi. I messaggi di anomalia devono essere verificati al più presto. I simboli continuano ad essere visualizzati finché la disfunzione non viene eliminata. Dopo la prima visualizzazione, vengono visualizzati i simboli senza avvertenze per il conducente. Se si verifica una disfunzione, oltre a comparire il simbolo con il relativo messaggio viene emesso anche un segnale acustico: > Priorità 1 - tre toni di avvertimento > Priorità 2 - un tono di avvertimento
Pressione dell'olio motore insufficiente
» pagina 24
Se compare un simbolo rosso, si attivano tre segnali acustici consecutivi.
Simboli gialli
Un simbolo giallo segnala un avvertimento. Controllare quanto prima la corrispondente funzione segnalata. Il significato dei simboli gialli: Controllare il livello dell'olio motore, sensore olio motore difettoso
» pagina 24
Se compare un simbolo giallo, in alcun casi sarà emesso anche un segnale acustico. Se sono presenti più disfunzioni di priorità 2, i simboli compaiono uno dopo l'altro e rimangono accesi per circa 5 secondi.
Spie di controllo
Panoramica
Le spie di controllo segnalano determinate funzioni o anomalie e possono essere accompagnate da un segnale acustico.
Simboli rossi
Un simbolo rosso segnala un pericolo. > Arrestare il veicolo. > Spegnere il motore. > Controllare la funzione segnalata.
Indicatore di direzione (sinistro) Indicatore di direzione (destro) Abbaglianti Anabbaglianti Retronebbia
» pagina 21 » pagina 21 » pagina 22 » pagina 22 » pagina 22
£
20
Uso
Guasto proiettori Alternatore Fendinebbia Servosterzo elettroidraulico Controllo dell'elettronica motore (motori a benzina) Preriscaldamento (motori Diesel) Temperatura/livello liquido di raffreddamento Riserva carburante
» pagina 22 » pagina 22 » pagina 22 » pagina 22 » pagina 23 » pagina 23 » pagina 23 » pagina 24
Sistema antibloccaggio (ABS) Impianto freni Freno di stazionamento impianto di regolazione velocità Sistema airbag Filtro antiparticolato diesel (motori Diesel) Spia cinture di sicurezza
» pagina 26 » pagina 27 » pagina 27 » pagina 27 » pagina 27 » pagina 28 » pagina 28
ATTENZIONE
Se non vengono rispettate le spie di controllo che si illuminano o i relativi messaggi e avvertenze, non sono escluse gravi lesioni personali o danni gravi alla vettura. Il vano motore della vettura è una zona pericolosa. Durante i lavori nel vano motore, ad es. controllo e rabbocco di liquidi di esercizio, ci si espone al rischio di lesioni, scottature, infortuni e incendi. Rispettare assolutamente le avvertenze » pagina 144, Vano motore.
Olio motore
» pagina 24
Porta aperta Livello liquido dei tergicristalli Sistema controllo gas di scarico Controllo della trazione (ASR) disattivato Controllo pressione pneumatici Blocco della leva selettrice Controllo della trazione (ASR) Controllo della stabilizzazione (ESC)
» pagina 25 » pagina 25 » pagina 25 » pagina 26 » pagina 25 » pagina 25 » pagina 25 » pagina 26
Avvertenza
La disposizione delle spie di controllo dipende dalla versione di motore. I simboli illustrati nella seguente descrizione sono disposti come spia di controllo nello strumento combinato. Le disfunzioni vengono visualizzate nello strumento combinato per mezzo di simboli di colore rosso (priorità 1 pericolo) o di colore giallo (priorità 2 avviso).
Impianto indicatori di direzione
A seconda della posizione della leva degli indicatori di direzione lampeggia la spia £ sinistra o la spia destra.
Strumenti e spie di controllo
21
In caso di avaria di un indicatore di direzione, la spia di controllo lampeggia a velocità doppia. Quando è attivo l'impianto lampeggiatori d'emergenza lampeggiano tutti gli indicatori di direzione e tutte le spie di controllo. Altre informazioni » pagina 46, Leva indicatori di direzione e abbaglianti.
Se la spia non si spegne all'avviamento del motore o se si accende durante la marcia, recarsi all'officina autorizzata più vicina. Poiché in queste condizioni la batteria del veicolo si scarica, disinserire tutte le utenze elettriche non indispensabili.
ATTENZIONE
Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, spegnere il motore e attivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 46, Interruttore per impianto lampeggiatori d'emergenza.
Abbaglianti
La spia di controllo è accesa quando gli abbaglianti sono inseriti o si attiva il lampeggio fari » pagina 46.
ATTENZIONE Anabbaglianti
La spia di controllo si accende con anabbaglianti sono inseriti » pagina 42.
Qualora durante la marcia dovesse accendersi sul display, in aggiunta alla spia anche la spia (guasto del sistema di raffreddamento), fermarsi immediatamente e spegnere il motore - pericolo di danneggiamento del motore!
Retronebbia
La spia di controllo si accende con retronebbia inseriti » pagina 45.
Fendinebbia
La spia di controllo si accende con fendinebbia inseriti » pagina 44.
Guasto proiettori
Servosterzo elettromeccanico
La spia di controllo si illumina per alcuni secondi all'inserimento dell'accensione. Se la spia di controllo rimane permanentemente illuminata dopo aver inserito l'accensione o durante la marcia, significa che nel servosterzo elettroidraulico è presente un guasto. Il servosterzo funziona con una forza ridotta oppure è completamente non funzionante. Rivolgersi immediatamente a un'officina autorizzata. Altre informazioni » pagina 84.
£
> Entro 2 secondi dall'accensione; > all'accensione della lampadina guasta.
In presenza di lampadina difettosa, la spia di controllo si accende:
Testo visualizzato nel display informativo, ad es.: Check front-right dipped beam! (Anabbagliante anter. destro difettoso!) La luce di posizione posteriore e le luci della targa prevedono più lampadine. La spia di controllo si accenderà solo se tutte le lampadine della targa o delle luci di posizione (in un gruppo ottico posteriore) sono difettose. Pertanto occorre veri ficare regolarmente che tali lampadine siano funzionanti.
Alternatore
La spia di controllo si accende all'inserimento dell'accensione. Essa deve spegnersi non appena il motore si avvia.
22
Uso
Avvertenza
Se dopo un nuovo avviamento del motore e un breve tratto di marcia la spia di controllo gialla si spegne, non è necessario recarsi presso un'officina autorizzata. Quando si scollega e ricollega la batteria della vettura, all'inserimento dell'accensione la spia di controllo gialla si illumina. La spia deve spegnersi dopo aver percorso un breve tratto su strada. Se si traina a motore fermo o con servosterzo difettoso non vi è servoassistenza. La vettura mantiene la piena direzionalità. Per sterzare occorre tuttavia uno sforzo maggiore.
Se la spia di controllo inizia a lampeggiare durante la marcia, è presente un guasto nella gestione motore. In tal caso la gestione motore seleziona un programma di emergenza che consente di proseguire la marcia fino all'officina autorizzata più vicina senza provocare danni.
Temperatura/livello liquido di raffreddamento
La spia di controllo rimarrà accesa sino a quando il motore non avrà raggiunto la temperatura di esercizio1). Occorre evitare di tenere regimi elevati, di effettuare accelerazioni a tavoletta e di provocare forti sollecitazioni del motore. La spia di controllo si illumina per alcuni secondi all'inserimento dell'accensione. Se la spia di controllo non si spegne o inizia a lampeggiare durante la marcia, significa che la temperatura del liquido di raffreddamento è eccessiva o che il livello del liquido è insufficiente. Come avvertimento viene emesso un segnale acustico. In questo caso sostare, spegnere il motore e verificare il livello del liquido di raffreddamento, eventualmente aggiungendo altro liquido. Se nelle condizioni indicate non è possibile rifornire con olio motore, non proseguire la marcia. Spegnere il motore e richiedere l'intervento di un'officina autorizzata, poiché in caso contrario il motore può subire gravi danni. Se il liquido di raffreddamento raggiunge il livello prescritto, l'aumento della temperatura può essere stato provocato da un'anomalia del ventilatore del liquido di raffreddamento. Controllare il fusibile della ventola del radiatore ed eventualmente sostituirla » pagina 178, Fusibili nel vano motore. Se la spia di controllo non si spegne nonostante il livello del liquido di raffreddamento e il fusibile della ventola siano in ordine, non proseguire la marcia. Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata. Altre informazioni » pagina 148, Liquido di raffreddamento. Testo visualizzato nel display informativo: Check coolant! Owner's manual (Controllare liquido di raffreddamento! vedi manuale!)
£
Controllo dell'elettronica motore (motori a benzina)
La spia di controllo (Electronic Power Control) si illumina per alcuni secondi all'inserimento dell'accensione. Se la spia di controllo non si spegne dopo aver avviato il motore o se si illumina durante la marcia, significa che è presente un guasto alla gestione del motore. In tal caso la gestione motore seleziona un programma di emergenza che consente di proseguire la marcia fino all'officina autorizzata più vicina senza provocare dan ni.
Preriscaldamento (motori Diesel)
A motore freddo la spia di controllo si accende inserendo l'accensione (preriscaldamento) 2 » pagina 85. Dopo lo spegnimento della spia di controllo è possibile avviare il motore. Con il motore a temperatura di esercizio o con temperature esterne superiori a +5°C la spia di controllo del preriscaldamento rimane accesa per circa 1 secondo. Ciò significa che il motore potrà essere immediatamente avviato. Se la spia di controllo non si accende o si accende a luce fissa è presente un guasto nell'impianto di preriscaldamento; chiedere al più presto assistenza ad un'officina autorizzata.
1)
Non valido per vetture con display informazioni.
Strumenti e spie di controllo
23
ATTENZIONE
Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, spegnere il motore e attivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 46. Aprire con prudenza il tappo del serbatoio del liquido di raffreddamento. A motore caldo il sistema di raffreddamento è sotto pressione - pericolo di ustioni! Pertanto prima di svitare il tappo, lasciare raffreddare il motore. Non toccare la ventola del radiatore. Il ventilatore del liquido di raffreddamento può mettersi in funzione automaticamente anche con l'accensione disinserita.
Se nelle condizioni indicate non è possibile effettuare un rabbocco con olio motore, non proseguire la marcia. Spegnere il motore e richiedere l'intervento di un'officina autorizzata, poiché in caso contrario il motore può subire gravi danni. Se la spia di controllo lampeggia, non proseguire la marcia, anche se il livello dell'olio è corretto. Non lasciare girare il motore neppure al minimo. Richiedere l'assistenza di un'officina autorizzata nelle vicinanze. Testo visualizzato nel display informativo: Oil pressure: Engine off! Owner's manual! (Pressione olio: spegnere il motore! vedi manuale!) Spia di controllo gialla (livello olio insufficiente) L'accensione della spia di controllo indica che il livello dell'olio è insufficiente. Verificare quanto prima il livello dell'olio motore o rabboccare con olio» pagina 147, Controllo livello dell'olio. Come avvertimento viene emesso anche un segnale acustico. Testo visualizzato nel display informativo: Check oil level! (Controllare il livello dell'olio!) Se il cofano motore rimane aperto per più di 30 secondi, la spia di controllo si spegne. Se non si effettua il rabbocco dell'olio motore, dopo circa 100 km la spia si riaccende. Spia di controllo gialla lampeggiante (sensore di livello olio motore difettoso) Un eventuale guasto del sensore di livello olio motore viene segnalato, dopo l'inserimento dell'accensione, da un segnale acustico e dall'accensione ripetuta della spia di controllo. Il motore deve essere fatto controllare al più presto presso un'officina autorizzata. Testo visualizzato nel display informativo: Oil sensor: Workshop! (Sensore dell'olio: recarsi in un'officina!)
£
Riserva carburante
La spia di controllo si accende quando la quantità di carburante nel serbatoio è inferiore a 7 litri. Come ulteriore segnale di avvertimento viene emesso un segnale acustico. Testo visualizzato nel display informativo: Please refuel! Range...km (Fare rifornimento di carburante! Autonomia...km)
Avvertenza
Il messaggio sul display informativo scompare soltanto dopo aver effettuato il rifornimento di carburante e aver percorso un breve tratto.
Olio motore
Spia di controllo rossa (pressione olio insufficiente) La spia di controllo si accende per alcuni secondi all'inserimento dell'accensione.1) Se dopo aver avviato il motore la spia non si spegne o inizia a lampeggiare durante la marcia, fermarsi e spegnere il motore. Verificare il livello dell'olio e, se necessario, rabboccarlo » pagina 147, Controllo livello dell'olio. Come avvertimento viene emesso anche un segnale acustico.
1)
Nelle vetture con display informazioni la spia di controllo non si accende all'inserimento dell'accensione ma solo se la temperatura del liquido di raffreddamento è troppo alta o se il livello del liquido di raffreddamento risulta insufficiente.
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Uso
ATTENZIONE
Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, spegnere il motore e attivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 46.
Pressione di gonfiaggio dei pneumatici
La spia di controllo si illumina quando la pressione di gonfiaggio di un pneumatico cala sensibilmente. Ridurre la velocità e verificare o correggere quanto prima la pressione di gonfiaggio di tutti i pneumatici » pagina 156. Come avvertimento viene emesso anche un segnale acustico. Se la spia di controllo lampeggia, significa che il sistema è guasto. Rivolgersi a un'officina autorizzata perché risolva il problema. Altre informazioni » pagina 161, Sistema di controllo pressione pneumatici.
ATTENZIONE
La spia di controllo pressione olio rossa non indica il livello dell'olio! Per questo motivo è raccomandabile controllare il livello dell'olio ad intervalli regolari, preferi bilmente ad ogni rifornimento.
Avvertenza Porta aperta
La spia di controllo si accende all'apertura di una o più porte o del portellone bagagliaio. Su durante la marcia si apre una delle porte, la spia di controllo si accende e si attiva un segnale acustico. Questa spia si attiva anche con accensione disinserita. La spia di controllo rimane accesa per max. 5 minuti.
Quando si scollega la batteria, all'inserimento dell'accensione la spia di controllo si illumina. La spia deve spegnersi dopo aver percorso un breve tratto su strada.
Blocco della leva selettrice
Se la si accende la spia di controllo verde , azionare il pedale del freno. Ciò è necessario per spostare la leva selettrice dalla posizione P o N » pagina 98.
Livello del liquido tergicristalli
La spia di controllo s'illumina ad accensione inserita quando il livello del liquido dell'impianto tergicristallo è troppo basso. Rifornire con liquido » pagina 151. Testo visualizzato nel display informativo: Top up wash fluid! (Aggiungere acqua per il tergicristallo!)
Controllo della trazione (ASR)
La spia di controllo si illumina per alcuni secondi all'inserimento dell'accensione. Quando, durante la marcia, è in atto il processo di regolazione la spia lampeggia. Se nel sistema ASR è presente un guasto, la spia di controllo passa a luce fissa. Testo visualizzato nel display informativo: Error: traction control (ASR) (errore: Controllo della trazione (ASR)) Poiché l'impianto ASR funziona in combinazione con l'ABS, la spia ASR si accende anche in caso di guasto dell'ABS. Se la spia si accende immediatamente dopo l'avviamento del motore, è possibile che il sistema ASR sia stato disattivato per motivi tecnici. In questo caso il sistema ASR potrà essere riavviato dopo avere spento e acceso l'avviamento. Quando la spia si spegne, significa che il sistema ASR è di nuovo completamente £ funzionante.
Sistema controllo gas di scarico
La spia di controllo si accende all'inserimento dell'accensione. Se la spia di controllo non si spegne dopo aver avviato il motore o se si illumina durante la marcia, significa che è presente un guasto in un componente del sistema di scarico. In tal caso la gestione motore seleziona un programma di emergenza che consente di proseguire la marcia fino all'officina autorizzata più vicina senza provocare danni.
Strumenti e spie di controllo
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Altre informazioni » pagina 89, Controllo della trazione (ASR).
Avvertenza
Quando si scollega e ricollega la batteria della vettura, all'inserimento dell'accensione la spia di controllo si illumina. La spia deve spegnersi dopo aver percorso un breve tratto su strada.
Avvertenza
Quando si scollega e ricollega la batteria della vettura, all'inserimento dell'accensione la spia di controllo si illumina. La spia deve spegnersi dopo aver percorso un breve tratto su strada.
Sistema antibloccaggio (ABS) Disattivare il controllo della trazione (ASR)
Premendo di nuovo il tasto » pagina 89 l'impianto di raffreddamento si disinserisce e la spia di controllo si accende . Testo visualizzato nel display informativo: Traction control (ASR) deactivated. (Controllo della trazione (ASR) disattivato).
La spia si accende per alcuni secondi all'inserimento dell'accensione o durante l'avviamento. La spia si spegne al termine del ciclo automatico di controllo. Disfunzione del sistema ABS Se la spia di controllo ABS non si spegne entro alcuni secondi dall'inserimento dell'accensione o non si accende affatto, oppure se si accende durante la marcia, significa che il sistema non è in ordine. Testo visualizzato nel display informativo: Error: ABS (errore: ABS) Il veicolo sarà in grado di frenare solo con il normale impianto frenante. Recarsi immediatamente presso un'officina autorizzata ed adattare di conseguenza lo stile di guida, in quanto non si conosce la gravità del danno. Altre informazioni » pagina 88, Sistema antibloccaggio (ABS). Guasto dell'intero impianto freni Se insieme alla spia di controllo ABS si accende anche la spia di controllo dell'impianto freni , il guasto non interessa soltanto l'ABS, bensì anche un altro componente dell'impianto freni » .
Controllo della stabilizzazione (ESC)
La spia di controllo si illumina per alcuni secondi all'inserimento dell'accensione. Se il sistema ESC sta cercando di stabilizzare il veicolo, la spia di controllo lampeggia sullo strumento combinato. Non è possibile disattivare il sistema ESC-System, con il tasto » pagina 89 viene disattivato solo il sistema ASR, la spia di controllo nello strumento combinato si accende. Se nel sistema ESC è presente un guasto, la spia di controllo passa a luce fissa. Testo visualizzato nel display informativo: Error: stabilisation control (ESC) (errore: Controllo della stabilizzazione (ESC) Poiché l'impianto ESC funziona in combinazione con l'ABS, la spia ASR si accende anche in caso di guasto dell'ABS. Se la spia si accende immediatamente dopo l'avviamento del motore, è possibile che il sistema ESC sia stato disattivato per motivi tecnici. In questo caso il sistema ESC potrà essere riavviato dopo avere spento e acceso l'avviamento. Quando la spia si spegne, significa che il sistema ESC è di nuovo completamente funzionante. Altre informazioni » pagina 88, Controllo della stabilizzazione (ESC).
ATTENZIONE
Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, spegnere il motore e attivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 46. Nel caso in cui la spia di controllo dell'impianto dei freni si accenda in contemporanea con la spia di controllo dell'ABS, fermarsi immediatamente e verificare il livello del liquido dei freni all'interno del » pagina 150serbatoio a polmone. Qualora il livello del liquido fosse sceso sotto la tacca MIN, non proseguire la marcia - pericolo di incidente! Richiedere l'assistenza di personale tecnico.
£
26
Uso
ATTENZIONE (continua)
ATTENZIONE (continua)
Prima di aprire il cofano motore e di controllare il livello del liquido freni, prestare attenzione alle avvertenze » pagina 144, Vano motore . Se il livello del liquido dei freni è corretto, si è verificato un guasto della funzione di regolazione del sistema ABS. In tal caso le ruote posteriori possono bloccarsi molto rapidamente in frenata. Ciò potrebbe condurre alla perdita del controllo del veicolo - pericolo di sbandamento! Guidare con prudenza sino all'officina autorizzata più vicina per risolvere il problema.
Prima di aprire il cofano motore e di controllare il livello del liquido freni, prestare attenzione alle avvertenze » pagina 144, Vano motore . In caso di mancato spegnimento della spia di controllo dell'impianto freni entro alcuni secondi dall'inserimento dell'accensione in caso di sua accensione durante la marcia arrestare immediatamente il veicolo e controllare il livello del liquido freni nel serbatoio polmone » pagina 150. Qualora il livello del liquido fosse sceso sotto la tacca MIN, non proseguire la marcia - pericolo di incidente! Richiedere l'assistenza di personale tecnico.
Impianto freni
La spia di controllo lampeggia quando il livello del liquido freni è insufficiente oppure l'impianto ABS presenta un'anomalia. Se la spia di controllo lampeggia e il sistema emette tre segnali acustici, fermarsi e controllare il livello del liquido dei freni » . Testo visualizzato nel display informativo: Brake fluid: Owner's manual (Liquido freni: vedi manuale!) In presenza di un guasto dell'ABS che influisce anche sul funzionamento dell'impianto freni (ad es. sulla ripartizione della pressione ai freni), insieme con la spia dell'ABS si accende anche la spia dell'impianto frenante . Viene emesso anche un segnale acustico. Recarsi immediatamente presso un'officina autorizzata ed adattare di conseguenza lo stile di guida al guasto, in quanto non si conosce la gravità del danno e quanto esso riduca l'azione antibloccaggio. Altre informazioni » pagina 86, Freni e sistemi di ausilio alla frenata.
Freno di stazionamento
La spia di controllo è accesa quando il freno di stazionamento è tirato. Inoltre, se il veicolo raggiunge per almeno 3 secondi una velocità superiore ai 6 km/h, viene emesso anche un segnale acustico. Testo visualizzato nel display informativo: Release parking brake! (rilascio del freno di stazionamento!)
Impianto di regolazione velocità
La spia di controllo è accesa quando l'impianto di regolazione velocità è in funzione» pagina 91.
Sistema airbag
Controllo del sistema airbag La spia di controllo si illumina per alcuni secondi all'inserimento dell'accensione. Se la spia di controllo non si spegne o durante la marcia si accende o lampeggia, il sistema è guasto » . Ciò vale anche nel caso in cui la spia di controllo non si accendesse all'inserimento dell'accensione. Testo visualizzato nel display informativo: Error: Airbag (difettoso airbag) La funzionalità del sistema airbag viene monitorata elettronicamente anche quando l'airbag è disinserito.
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ATTENZIONE
Se per ragioni tecniche è necessario sostare, il veicolo deve essere spento a una distanza di sicurezza rispetto al traffico stradale, spegnere il motore e attivare i lampeggiatori d'emergenza » pagina 46. In caso di anomalie sull'impianto freni si può verificare un allungamento della corsa del pedale del freno!
Strumenti e spie di controllo
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Airbag frontale, laterale o per la testa o pretensionatori disabilitati con un tester dei sistemi del veicolo: > La spia di controllo si accende per 4 secondi all'inserimento dell'accensione e lampeggia successivamente per altri 12 a intervalli