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PSA petrol engine type XU free download
Car wirings and schematics,automobile documentation, auto repair guides,car audio manuals, car stereo| File information: | |
| File name: | 03b.zip [preview petrol engine type XU] |
| Size: | 2069 kB |
| Extension: | |
| Mfg: | PSA |
| Model: | petrol engine type XU 🔎 |
| Original: | |
| Descr: | All in on mechanical and electrical sensors in petrol engine Peugeot citroen types XU 1,8 and 2.0 |
| Group: | Electronics > Automobile |
| Uploaded: | 01-08-2009 |
| User: | kamen22 |
| Multipart: | No multipart |
| Information about the files in archive: | ||
| Decompress result: | OK | |
| Extracted files: | 1 | |
File name 03b.pdf MOTEUR XU CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALITÉS - Moteur quatre temps, quatre cylindres en ligne, placés transversalement au-dessus de l'essieu AV et inclinés vers l'arrière. - Vilebrequin tournant sur cinq paliers. - Soupapes en ligne commandées par l'intermédiaire de poussoirs (poussoirs hydrauliques sur moteur 16 soupapes). - Commande de distribution assurée par courroie crantée entraînant l'arbre à cames et la pompe à eau (deux arbres à cames sur moteur 16 soupapes). - Lubrification sous pression assurée par pompe à huile entraînée par chaîne en bout de vilebrequin. - Refroidissement assuré par un circuit fermé de circulation d'eau avec vase d'expansion, régulé par thermostat et activé par une pompe à turbine. - Allumage électronique intégral à distribution statique sur tous les modèles. - Injection électronique multipoint. - Allumage et injection gérés par le même calculateur. 1 SPÉCIFICATIONS GÉNÉRALES - Type moteur... - Code moteur... - Cylindrée (cm3) ... - Alésage (mm) ... - Course (mm)... - Rapport volumétrique... - Puissance maxi : - norme ISO (kW)... - norme DIN (Ch)... - Régime correspondant (tr/mn)... - Couple maxi daN m)... - Régime correspondant (tr/mn)... - Type moteur ... XU 10J2 XU7 JP/L3 LFZ 1761 83 81,4 8,5 74 103 6000 15,3 3000 XU7 JP4/L3 LFY 1761 83 81,4 10,4 81 112 5500 15,5 4250 (A) PSAXXX (B) XXXXXX (C) XXXXXX Éléments constitutifs du moteur BLOC-CYLINDRES Tous types sauf XU10 - Bloc-cylindres en alliage léger avec chemises humides. - Hauteur du bloc (mm) : · cote nominale ... 224,5 ± 0,05 · cote réparation ... 222,5 ± 0,05 Nota : Après surfaçage du plan de joint, les blocs sont repérés par un rond bleu et une lettre F frappé côté distribution. - Alésages des paliers de vilebrequin (mm) ... 63,7 - Largeur des paliers de vilebrequin (mm) ... 21,82 + 0,05 -0 + 0,05 -0 XU10J4 XU10J4R - Code moteur... RFX RFY RFT RFV RFS - Cylindrée (cm3)... 1998 1998 1998 1998 1998 - Alésage (mm)... 86 86 86 86 86 - Course (mm)... 86 86 86 86 86 - Rapport volumétrique... 9,5 10,4 10,4 - Puissance maxi : - Norme ISO (kW) ... 89 111,6 110 97,4 120 - Norme DIN (Ch)... 123 155 152 135 167 - Régime correspondant (tr/mn)... 5750 6500 6500 5500 6500 - Couple maxi (daN m)... 17,6 18,2 18,2 18 19,3 - Régime correspondant (tr/mn)... 2750 3 500 3500 4200 5500 XU10 - Bloc-cylindres en fonte, non chemisé - Hauteur (plan de joint/centre alésage des paliers) (mm) : · cote nominale ... | ||
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